Перед смертью пилот Су-25 умолк

Пилот Андрей Ваховский был асом: он налетал почти две тысячи часов.

Вчера утром на военном аэродроме «Бутурлиновка» (в 100 км от Воронежа) начались плановые полеты. Штурмовик Су-25, который пилотировал замкомандира авиаполка подполковник Андрей Ваховский, в 9.00 поднялся в небо в составе звена из четырех таких же «сушек».

Ваховский был ведущим. Его машина поднялась на высоту 6600 метров. Но уже через час подполковник запросил у «земли» разрешение на снижение и доложил о плохом самочувствии. Ему дали «добро». Ваховский сбросил высоту до 4200 метров и еще раз сообщил, что чувствует себя неважно. А потом замолк.

Поняв, что с Ваховским что-то не в порядке, ведомый летчик подал ему команду на катапультирование, однако Андрей не реагировал.

Его самолет разбился уже в Брянской области, у деревни Соколья Слобода.

Ваховский так и не катапультировался.

На место катастрофы прибыла поисковая группа. Начато расследование ЧП. Главком ВВС приказал приостановить все полеты Су-25 до выяснения причин катастрофы.

ЗВОНОК СПЕЦИАЛИСТУ

«Похоже, летчику не хватило кислорода...»

Мы позвонили полковнику Александру УЛЬЯНОВУ, эксперту по авиационной безопасности.

- Одна из версий катастрофы Су-25 - отказ кислородной системы.

- Эта версия на данный момент может рассматриваться как главная. Судя по информации, которой я располагаю, есть признаки, что в машине Ваховского были неполадки с кислородным обеспечением.

- Что собой представляет кислородная система Су-25?

- Это баллон с запасом кислорода как минимум на четыре часа, кислородный прибор, смешивающий чистый кислород с воздухом, и кислородная маска. Все.

- И что же в этой системе могло отказать?

- Мог случиться разрыв кислородной магистрали. Она имеет значительную длину. И в местах его перегиба бывало всякое...

- Вы сказали о признаках кислородного голодания Ваховского. Как это заметили с земли?

- У пилота речь становится замедленной, бессвязной, он теряет сознание. Все это было в данном случае...

- А может, у него был сердечный приступ?

- Перед полетом каждого летчика основательно обследует врач и при малейших признаках сердечных сбоев запрещает вылет. Нельзя исключать, что врач не сумел обнаружить признаков зреющего сердечного кризиса...