Boom metrics
Общество25 марта 2007 22:00

Московские бродилки: Враг у ворот!

Человеку с именем Адольф не получается симпатизировать на генетическом уровне. Но это же не повод бросать ближнего в беде.

Человеку с именем Адольф не получается симпатизировать на генетическом уровне. Но это же не повод бросать ближнего в беде. А беда уроженца Боннской области Федеративной Республики Германия настигла аккурат рядом с бронзовым токарем, вдумчиво разглядывающим шестеренку на станции «Площадь Революции».

Высокий немец в вязаном шарфе, в пальто, с рюкзаком и фотокамерой глуповато осматривался по сторонам. Беспомощный и жалкий турист. Он стеснялся обратиться за помощью. Но все-таки решился. И мы долго беседовали на адском наречии, которое искренне считали английским языком. Я узнал, что он Адольф. Что приехал на четыре дня по делам какого-то благотворительного общества. Что живет в гостинице в Сокольниках. И что надо быть миллионером, чтобы пользоваться услугами московского такси. Прошлым вечером веселый парень на битом «Форде» домчал его из «Шереметьево» до отеля за двести евро (7000 рублей). Именно поэтому он в метро. И ничего не понимает. Куда идти, чтобы добраться до Красной площади? Как и где пересаживаться? Ох, уж мне эти немцы...

Ну неужели так сложно выучить наши милые сердцу названия - Серпуховско-Тимирязевская или Таганско-Краснопресненская линии? Язык сломаешь? Так тренировать надо речевой аппарат! И неужели по пути в златоглавую в мягком кресле самолета так уж трудно запомнить схему метрополитена? Нет схемы... Ну не знаю тогда.

В городе Порту, например, тоже есть метро. Целая линия. Чуть ли не шесть (!) станций! По два вагона в составе... Так перед каждым входом стоят специально обученные люди и терпеливо объясняют, как этим чудом цивилизации пользоваться. В Берлине станций раза в два больше, чем в Москве. Но карта подземки на каждом шагу, это не считая многочисленных указателей, разъяснений. Причем на международном языке цифр и цветов...

Нет, общую концепцию я понимаю. Слишком много супостатов к нам в последние века совались, чтобы расслабляться и создавать врагу режим благоприятствования. При нынешней оборонной стратегии у захватчика шансов нет. Старая гвардия Наполеона сгинула бы в Бибиреве. Дивизию «Мертвая голова» растоптали бы на платформе Выхино. Ошметкам войск Антанты пришлось бы до конца дней перебиваться шаурмой в Ясеневе. Вполне можно понять настороженность столичных властей к ребятам с именем Адольф... Но остальные-то при чем?

Почему карту Москвы и метро можно только купить? Почему нового человека в подземке всегда можно вычислить по выпученным от непонимания глазам? Как объяснить, почему у нас две «Арбатские» и «Смоленские»?

Почему не порадовать пользователя метро если не грамотной системой навигации, то хотя бы бесплатной схемкой - одна из вечных загадок. Наравне с местом причала Ноева ковчега и отсутствием туалетов в супермаркетах. Сотни рекламодателей с радостью бы спонсировали такой проект, что, собственно, и происходит во всем мире. Но тогда же рухнет рынок подозрительных личностей в переходах со схемками и картами в руках! Что, само собой, приведет к обвалу нью-йоркской фондовой биржи.

Страшно сказать, но, может, и бог с ней - с биржей?