Премьер Фрадков - губернатору Абрамовичу: Настраивайтесь на работу, Роман Аркадьевич!

Абрамовичу было что показать главе правительства.

Вчера Фрадков предпринял очередное дальневосточное турне: за три дня премьер запланировал облететь сразу три региона - Чукотку, Камчатку и Колыму. Программу развития Дальнего Востока, о необходимости которой говорил Президент, уже негласно окрестили «нацпроектом». На него готовы выделить несколько сотен миллиардов рублей из бюджета. Правда, как выяснилось в прошлую среду, на первом заседании госкомиссии по Дальнему Востоку, ни стратегии, ни точного перечня объектов, на что пойдут эти громадные деньги, пока толком нет. Премьер и министр экономики Герман Греф даже поспорили, кто должен заниматься их разработкой: Минрегион или Минэкономразвития.

- Герман Оскарович, у вас только ручка, но и счеты, - настаивал премьер, возлагая эту работу на Грефа.

А теперь Фрадков сам отправился смотреть, что в первую очередь нуждается в бюджетных вливаниях. Говорят, стопроцентный претендент - аэропорт города Елизово на Камчатке, состоянием взлетно-посадочной полосы которого озабочен сам президент Путин. Зато в Анадыре, откуда премьер вчера и начал свой дальневосточный марш-бросок, с аэропортом, по крайней мере внешне, все в порядке. Новенькое здание аэровокзала, снаружи и внутри евроремонт, бары, ВИП-залы, плазменные панели. Правда, на стоянке вчера красовался всего один самолет - персональный «Боинг» чукотского губернатора-миллиардера Романа Абрамовича.

Ожидая, пока приземлится премьерский лайнер, Абрамович прятался от объективов фотокамер.

- Роман Аркадьевич! - атаковали его журналисты.

- Я не даю интервью.

- Скажите, а вашему региону деньги нужны и на что вы их потратите?

- Сейчас специалисты вам все расскажут, - отбивался Абрамович.

- А вы?

- А я что? Я прилетел пятнадцать минут назад.

Как выяснилось, и отлет у Абрамовича был запланирован сразу же вслед за премьером. В общем, на Чукотке губернатор-олигарх подолгу не задерживается. А регионом управляет команда его профессиональных менеджеров. Но жители Чукотки за это на Абрамовича не в обиде.

- До прихода Романа Аркадьевича здесь были сплошные бараки, а теперь - новые дома, новый храм и новый дом культуры, - взахлеб рассказывала работница местной радиостанции.

Первоначально планировалось, что Фрадков проведет совещание в аэропорту, съездит в соседний поселок - и все. Но прилететь на Чукотку и не доехать до ее столицы оказалось не в характере Фрадкова. И премьерский кортеж отправился в Анадырь, а ехать пришлось по льду, через лиман, который отделяет город от аэропорта. Ледяная трасса уже начала подтаивать - весна. Неизвестно, рассказывал ли премьеру Абрамович о том, что в прошлом году здесь ушли под воду четыре машины. Но впечатлений от экстремальной езды Фрадкову наверняка хватило. И первым, во что государство готово вкладывать деньги, премьер назвал транспортную инфраструктуру.

В Анадыре Фрадкову показали музей, новую газомоторную электростанцию, также построенную при Абрамовиче, и пищекомбинат «Полярный». А после руководство округа представило премьеру программу развития Чукотки. Она основана на добыче золота, серебра, нефти и угля. На все нужно 106 миллиардов рублей инвестиций. Правда, планируется, что половина из них будут частными. Фрадков сказал, что на первый взгляд план кажется фантастичным. Но, мол, в том и состоит задача, чтоб сказку сделать былью.

- Настраивайтесь на работу, Роман Аркадьевич! И коллектив настраивайте! - напутствовал Фрадков наведавшегося из Лондона губернатора.

А вот предлагаемый некоторыми чиновниками план превращения Чукотки в "национальный парк", а не в экономически активный регион, премьер отверг.