ИНТЕРАВТО-2007: В Москве показали новинкиКомментарии: 1

И почему мы повелись? Решили, что премьер будет не меньше, чем в прошлом году. И что на показ обязательно привезут «немцев» и «японок».

Все-таки выставка (читай, «Интеравто») еще не автосалон. Тот проходил в прошлом году, тогда же Международный Московский автосалон получил статус официального мероприятия OICA (Международной организации автопроизводителей, куратора крупнейших мировых салонов, таких, как Женевский или Франкфуртский), и теперь по правилам Московский должен проходить раз в два года. То есть следующий состоится в 2008-м.

Но многие путают эти два мероприятия и едут на «Интеравто» как на автосалон.

Впрочем, на выставке тоже есть что посмотреть. Но пары часов хватит с лихвой, чтобы осмотреть все «достопримечательности»: половина площадей заняты комплектующими и спецтехникой, то есть тем, что заинтересует специалистов.

Для обычных посетителей - всего два-три зала легковушек. Причем большую их часть оккупировали китайские производители (заявки на участие в выставке подали почти все компании Поднебесной). Международная выставка прямо-таки превратилась в ярмарку достижений китайского автопрома.

Двигатель - 2,0 л. Макс. скорость - 210 км/час. Длина/ширина/высота (мм) - 4208/1836/1548.

Небольшой пятачок «Крокуса» отхватили российские производители (ГАЗ, АвтоВАЗ, СеАЗ и проч.). Часть  -Hyundai и KIA.  Ну а остальное поделили между собой Opel, Chevrolet, Seat. Больше никто из западных компаний не проявил интереса к мероприятию - судя по всему, готовятся к большому заплыву на Франкфуртском автосалоне, который откроется через несколько недель.

Самые громкие премьеры

LADA C

Если быть точными, то этот концепт-кар (фото вверху и слева) дебютировал на автосалоне в Женеве в марте этого года. Но теперь его, в «исправленном и дополненном» исполнении, могут увидеть россияне. Это трехдверный спортивный автомобиль, обладающий агрессивным стремительным дизайном. К сожалению, в тираж выйдет только через пару лет.

GAZ Siber

Группа «ГАЗ» наконец рассекретила автомобиль на базе Chrysler Sebring, который придет на смену «Волге» (фото внизу). Первоначально машина станет оснащаться 2-литровым двигателем мощностью 141 л. с. 

Длина/ширина/высота (мм) - 4840/1790/1390. Двигатель (л) 1993, мощность 143 л. с.

В базовую комплектацию войдут 2 подушки безопасности, ABS, антипробуксовочная система, кондиционер, электропривод и обогрев наружных зеркал, а также водительское сиденье с электрорегулировками.

Стоимость GAZ Siber составит 18 тысяч долларов. Производство планируется начать 1 февраля 2008 года.

Китайское наступление

Можно что угодно говорить про качество машин из Поднебесной, но против фактов не пойдешь: экспансия  китайского автопрома на Запад продвигается фантастическими темпами. На примере нашей страны об этом можно судить по рейтингу автопроизводителей, совершивших прорыв на российском рынке. Второе место в этом списке заняла китайская марка Chery. Потом идут ее же соотечественники Great Wall, BYD и т. д.

Ориентировочная цена от $58 000

Ничего удивительного, цена до сих пор остается для россиян главным критерием при выборе авто. А где еще купишь такой солидный бизнес-седан D-класса (фото 2 внизу) меньше, чем за $20 тыс. Конечно, наметанный глаз разгадает в автомобиле  BYD F6 корму Lexus LS и передок Lacetti. Но китайцы шибко и не скрывают, что автомобили просто клонируют (посмотрите, например, фото 1) - это шильдик еще одного китайского авто. Очень похоже на Chrysler, не правда ли?).

Что же касается F6, то длина этого премиум-авто - 4,85 м, ширина 1,82 м. Двигатель  2 или 2,4 л, мощность 140 или 165 л. с.

Ориентировочная цена от $9000

«Люкс» за недорого

Первый в Поднебесной лимузин класса «люкс» Hover-П компании Great Wall (фото слева) специалисты уже прозвали «большим прыжком маленьких китайцев». Почти 7-метровый автомобиль сделан на базе внедорожника Hover с двигателем Mitsubishi мощностью 130 л. с. Перегородка с электроприводом отделяет кабину водителя от просторного салона на 9 человек. К услугам пассажиров - бар, холодильник, диван, плазменная панель.

Компания Chery в этом году представила обновленную малолитражку QQ6 (фото 3). Она будет комплектоваться двигателями объемом 1,3 и 1,1 л. Длина автомобиля меньше четырех метров. Цена до $10 тыс.

Шанхайский привет

Компания из этого  города SMA представила машины, которые будет продвигать на российский рынок. Одна из них - C81 (см. фото) с двигателем от 1,3 до 1,8 л будет стоить от 250 тыс. руб.

Hover-П Great Wall

Первый в Поднебесной лимузин класса «люкс» (фото слева) специалисты уже назвали «большим прыжком маленьких китайцев». Почти 7-метровый автомобиль сделан на базе внедорожника Hover с двигателем Mitsubishi мощностью 130 л. с. Перегородка с электроприводом отделяет кабину водителя от просторного салона на 9 человек. К услугам пассажиров - бар, холодильник, диван, плазменная панель.

C81 SMA

Китайская компания SMA представила машины, которые будет продвигать на российский рынок. Одна из них - C81 (см. фото слева)

с двигателем от 1,3 до 1,8 л будет стоить от 250 тыс. руб.

Потерянная «Ока» и вернувшийся SEAT

Мы долго бродили по выставке с поисках стенда «СеАЗ» - ранее было обещано, что серпуховчане представят на общее обозрение новое воплощение «Оки». Хотелось увидеть машину в комплектации «люкс» за $6 тыс., а также «Оку»-пикап (да, наши производители замахнулись на, казалось бы, невероятное). Увы, ничего подобного мы не встретили. Может, кто из читателей набрел-таки на отечественные «табуретки»? Шлите фото!

Испанская марка SEAT, вернувшись в Россию после долгого забвения, представила на выставке весь свой модельный ряд. В том числе и три новинки - спортивный хэтчбек Leon Cuрra, компанквэн Altea XL и кроссовер Freetrack.

Что еще важно для кругозора

Мы долго бродили по выставке с поисках стенда «СеАЗ». Ранее было обещано, что серпуховчане представят на общее обозрение новое воплощение «Оки». Хотелось увидеть машину в комплектации «люкс» за 46 тыс., а также «Оку»-пикап (да, наши производители замахнулись на, казалось бы, невероятное) и «Оку»-фургон. Увы, ничего подобного мы не встретили. Может, кто из читателей набрел-таки на отечественные «табуретки»? Шлите фото!

Испанская марка SEAT, вернувшись в Россию после долгого забвения, представила весь свой модельный ряд. В том числе и три новинки - спортивный хэтчбек Leon Cuрra, компанквэн Altea XL и кроссовер Freetrack.

Новый Cee'd Sporty Wagon (KIA) поступит в продажу сразу после окончания «Интеравто», на котором состоялась его премьера. Авто оснащается тремя бензиновыми моторами 1,4 л (109 л. с.), 1,6 л (122 л. с.) и 2,0 л (143 л .с.). Машина комплектуется 5- и 6-ступенчатой «механикой» или четырехступенчатым автоматом. В базовую комплектацию входят 6 подушек безопасности, электростеклоподъемники передних дверей и управление аудиосистемой на руле. Цена пока не известна.

Компания Hyundai выступила на «Интеравто» с премьерой нового автомобиля гольф-класса i30, который будет выступать в той же категории, что и имеющаяся уже в гамме классическая Elantra. Пока i30 будет поставляться только с одним кузовом - пятидверным хэтчбеком. В гамме моторов шесть позиций - три бензиновых двигателя мощностью от 105 до 143 л. с. и три дизеля мощностью от 90 до 140 л. с.

Сотрудники милиции больше внимания уделяли экспонатам, чем безопасности мероприятия.

Часы работы «Интеравто»

31 августа - 3 сентября 2007 г.

10.00 - 18.00 - время работы выставки.

4 сентября 2007 г.

10.00 - 16.00 - время работы выставки;

16.30 - 20.00 - демонтаж выставки.

Цена билета: 200 - 250 руб.

Как добраться до «Крокус Экспо»

На своем автомобиле: 66-й км МКАД.

Пересечение с Волоколамским шоссе.

Проезд городским транспортом:

ст. м. «Тушинская», «Щукинская», авт. №№ 640, 631;

ст. м. «Молодежная», марш. такси 10А.

Также до «Крокус Экспо» ходит бесплатный автобус от ст. м. «Планерная», «Тушинская».

ПУТЕВОДИТЕЛЬ «КП»

Где найти нужную марку

Павильон № 1

Зал № 1
Car-audio, тюнинг
Sony, JVC, ТАНИ, Pioneer, MMC, ТКВС, Мега-Ф, АвтоС, Kenwood и проч.

Зал № 2
Легковые автомобили
Группа ГАЗ, «Иберия Мотор Рус» (SEAT), АвтоВАЗ, «Цербер», ТКВС, Борский стекольный завод, Brisk Tabor, Magneti Marelli, МК.

Зал № 3
Легковые автомобили
Chery, «Автомир», «Атлант-М», УК1, ТРИА, BYD Auto, Great Wall, Hafei Motor и проч.

Зал № 4
Легковые автомобили
GM (Opel, Chevrolet), Hyundai, KIA, «Иран Хондро», «Дервейс», «Атлант-м», ТД «Кама», Mazda China и проч.

Павильон № 2

Зал № 6
Автохимия
ЮНИКОМ, ТОТАЛ, АПИКО, «Гала Центр», «Сапфир», ОМЕГАТЕХ ЛКМ, «АЗС Маркет», «Рейнские масла», Центр авторемонтных технологий, Jetroи и проч.

Зал № 7
Техобслуживание и ремонт
Группа «Техносервис», Spart, Knorr, Caterpallar, «Интерклор», Hella, Sice, АККС и проч.

Залы № 9, 10
Запчасти и аксессуары
МОК АВТОМОТИВ, ГК «Тадем», «Триал», ТФГ ПРАЙД, СААЗ и проч.

Павильон № 3

Залы №№ 13, 14
Коммерческий автотранспорт
КамАЗ, ЗИЛ, МАЗ, Северстальавто, ФОРД: ИТАТА, АВТОТОР, КРАЗ, БАЗ и проч.

Смотрите слайд-шоу: ИНТЕРАВТО 2007