
Подъехать к рынку «Фламинго» в Набережных Челнах прежде было довольно сложно. Общественный транспорт туда не пускали гаишники - мол, нужен приличный перекресток с двумя светофорами. А иначе по колдобинам да без «зебр» возить народ к базару опасно.
И вот в один прекрасный день, словно по мановению волшебной палочки, требуемый перекресток буквально вырос на глазах: со светофорами, зебрами, в общем, со всем, что положено. По нему тут же поехали автобусы, прежде сворачивавшие в другую сторону от рынка.
«Волшебником» оказался замглавы администрации города Фанис Низаметдинов. К своему фокусу он подошел с размахом, денег не пожалел. Выбил из бюджета аж 1 миллион 180 тысяч рублей. Мол, все для народа.
И только народ собрался благодарить заботливого чиновника, как выяснилось, что рынок принадлежит его супруге. Причем достался он ей «в наследство» от мужа, после того как тот ушел работать в городскую администрацию. (По закону он не имел права совмещать торговлю и госслужбу, поэтому переоформил документы.) А вскоре к рынку подвел дорогу - и людям польза, и семейному бюджету подмога.
Вот только правоохранительным органам подобная инициатива не понравилась, и реформатор оказался на скамье подсудимых.
Впрочем, погорел Низаметдинов не только на светофорах. Он оказался автором и другого, не менее интересного нововведения. Опять же не только для себя старался, а для сотрудников: заставлял подрядные организации скинуться на подарки к профессиональному празднику для жилищников.
Защищать Низаметдинова взялись аж три адвоката. Чиновник получил три года лишения свободы условно...
Что до перекрестков и светофоров, то они действуют и поныне и убирать их пока никто не собирается.
Да и не надо. В итоге все вышло неплохо. Забавно, но если бы рынок был чиновнику не родным, вряд ли люди дождались бы нормальной дороги.
ВОПРОС ДНЯ
Как мотивировать власть на заботу о людях?
Нина УРГАНТ, народная артистка России:
- Да никак нельзя заставить. Власть портит чиновника.
Юлия ЛАТЫНИНА, экономист, ведущая радиостанции «Эхо Москвы»:
- Не надо мотивировать чиновников, бизнесменов и президентов на заботу о людях. Чиновников надо мотивировать на соблюдение законов, бизнесменов - на получение прибыли, а политиков - на высокие избирательные рейтинги.
Вагиф ГУСЕЙНОВ, директор Института стратегических оценок и анализа:
- Подбирать кадры чиновников, исключая земляческие, приятельские, клановые отношения. Плюс высокая зарплата.
Леонид ИГНАТ, директор по информационной политике Альфа-банка:
- Зарплаты уже подняты, надо, чтобы люди сами могли контролировать бюрократию. Например, на сайтах конкретных чиновников люди оценивали бы их работу - такая электронная книга жалоб и предложений. А доступ к системе имел бы только вышестоящий начальник. А на сайт вышестоящего, например начальника департамента, мог зайти только начальник управления.
Алексей ЯКУШЕВ, врач, Нижний Новгород:
- Если есть проблемы с транспортом - пересадить отвечающих за него чиновников со служебных авто в набитые автобусы. Включать тепло в домах чиновников в последнюю очередь. В поликлинику на прием к врачу - в общую очередь с пенсионерами и инвалидами. Пусть вспомнят или узнают, каково это.
Александр ГЛИСКОВ, адвокат, Красноярск:
- Надо увеличить количество выборных должностей. Я бы с удовольствием выбрал начальника департамента транспорта, главного архитектора.
Вера СОКОЛЬНИКОВА, предприниматель, Волгоград:
- Не надо нам их заботы! Пусть хотя бы не мешают спокойно жить и работать.
Владислав ШЕСТАКОВ, заместитель генерального директора по информационной политике ПФК «Крылья Советов»:
- Это может только пресса. Когда я жил в Риге, там газеты каждый день выходили с разгромными заголовками, например: «Почему жена мэра ездит на «Лэнд Крузере» за 70 000 долларов?». Зарплата у мэра была $1000. Полиция среагировала, последовали санкции. А у нас никто не задает таких резких вопросов.
Агевнин, читатель сайта KP.RU, Кировоград:
- Они и так каждый день творят людям добро. Только люди эти чаще всего - родственнички самих же чиновников.