Отправляясь на очередной ТО на сервис, надеялся уложиться до 15 тысяч рублей. Но меня «порадовали»: кроме плановых работ, нужны, мол, еще какие-то. Как все проверить, может, просто хотят побольше денег выманить у клиента?Вылковский.
Еще на этапе приемки машины должна составляться предварительная калькуляция, и каждую позицию (услуга или запчасть) сервис обязан согласовать с вами.
Каждый автопроизводитель разрабатывает так называемый перечень работ (регламент), обязательных при проведении планового ТО. Его ассортимент зависит от пробега.
Однако могут быть и дополнительные операции, которые рекомендуют специалисты сервиса, основываясь на опыте обслуживания автомобилей.
Но поскольку данные операции носят характер именно рекомендательный, то проводить или не проводить дополнительные работы, решаете как заказчик вы и только вы.
Для подстраховки можно обратиться в головной офис представительства.
Как должны проверять тонировку стекол?
Не так давно меня тормознули на повороте, придрались к стеклам. Крутили какими-то приборами, что-то щупали, но отпустили. Как по правилам должны проводить проверку светопропускания стекол?Герман.
Особенности работы прибора «Блик»:
цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.
температура воздуха - не ниже минус 10 градусов;
низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
напряжения питания прибора (должно быть в пределах 11,4 - 12,6 вольт).
Светопропускание стекол по 4.7.3 (ГОСТ Р 51709-2001) проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов. Максимальная допустимая абсолютная погрешность измерения - не более двух процентов.
Кому и почему мешают мои неоны?
Почему я не могу использовать неоновую (синюю, зеленую и т. д.) подсветку заднего номерного знака вместо штатной?Дарк.
У нас подсветка должна соответствовать стандарту. В пункте 2.8 ГОСТа четко сказано, что фонарь освещения номерного знака должен излучать белый свет.
Ваши вопросы можете прислать в редакцию по почте (с пометкой на конверте «Автоправо»), на e-mail - avtopravo@kp.ru или задать по телефону (495) 974-81-78.