
Неугомонный профсоюз всеволожского автозавода «Форд» (Ленинградская область) вновь не дает спокойно жить своим работодателям. В ночь на 20 ноября рабочие остановили главный сборочный конвейер.
В этом году коллектив уже проводил две забастовки. Первая прошла с 14 по 15 февраля. Дело тогда кончилось компромиссом: администрация согласилась выполнить часть требований. Но в начале ноября рабочие опять провели предупредительную стачку. Мол, не согласитесь со всеми нашими условиями, начнем бастовать по-серьезному. Что, собственно, и случилось вчера ночью.
Судя по всему, и работодатели решили занять принципиальную позицию. Директор Тео ШТРАЙТ уверяет, что «администрация не будет вести переговоры во время или под угрозой забастовки». На всякий случай был вызван ОМОН.
- У вас все нормально? - позвонили мы профсоюзному лидеру Алексею ЭТМАНОВУ.
- Все спокойно, - ответил «бунтарь». - Народ ест бутерброды, кофе пьет. ОМОН никого не трогает.
- Администрация говорит, что забастовкой вы нарушаете коллективный договор...
- Мы подписали договор на условиях, что переговоры по невыполненным пунктам будут продолжаться. Но по зарплате так ни одного предложения нам и не поступило. Минимальная плата за работу должна составлять не ниже 7 прожиточных минимумов в области. Это приблизительно 28 тысяч. Поймите, мы же не просим резкого увеличения наших доходов с завтрашнего дня. Речь идет о повышении с 1 марта следующего года.
- И надолго вам бутербродов хватит?
- Вы о сроках забастовки? Не волнуйтесь, еды у нас много...
Простой завода влетает компании в копеечку - около 300 не выпущенных каждый день машин Ford Focus - это 4,5 миллиона долларов убытков. За счет чего компания будет компенсировать недополученную прибыль?
- За счет автолюбителей! - утверждает эксперт по машиностроению Тимур ХУБАЕВ. - Другая причина, почему цены на авто обязательно вырастут, - большой спрос на «Форды»: средняя очередь составляет 3 месяца. Однозначно могу сказать: к концу 2008 года Ford Focus-II увеличится в цене на 1500 - 2000 евро.
Алексей ОВЧИННИКОВ
А КАК У НИХ?
Франция в ступоре
К забастовке транспортников присоединились аэропорты, банки, почты и больницы
С утра пораньше в эти дни парижане мчатся в магазины и прокатные бюро - разбирать городские велики «Велиб». Когда в метро проезжает один поезд за 40 минут, с маршрутов сняты половина автобусов, а на дорогах жуткие пробки, уповать приходится лишь на двухколесного друга.
Сходить вчера на «Щелкунчика» в театр «Бастилия» мне не удалось - спектакль отменили, так как труппа не смогла вовремя на него прибыть. Иностранные туристы, ставшие заложниками социальных схваток рабочего класса с правительством, просто в шоке. Французские каникулы переходят в разряд экстремального туризма, и контингент приезжих любителей шикарных бутиков и эксклюзивных ресторанов сильно поредел.
Надежда, что все беды кончатся сегодня (профсоюзы должны сесть за стол переговоров с государством), пока не оправдываются. К стачке присоединились учителя, авиадиспетчеры, медики, кассиры банков и служащие почт. Радикальные студенческие группировки принялись захватывать университеты. Мало того - перестали выходить газеты.
Хотя льготные пенсии, как у железнодорожников, остальным госслужащим и так не светили, они решили надавить на слабеющее правительство, чтобы им прибавили зарплату.
Сейчас Франция теряет на забастовках 340 миллионов евро ежедневно. Но, судя по всему, президент Саркози был готов к такому повороту событий. Он, конечно же, помнит, как три года назад аналогичные протесты заставили правительство отступить, но профсоюзы этим не насытились. Теперь Сарко вынужден стоять до конца, иначе его реформы обречены.
Олег ШЕВЦОВ (Наш соб. корр.) Париж.
ИСПЫТАНО НА СЕБЕ
Рассчитывай на ноги!
В Страсбурге мы просидели три дня. Билеты на скоростной поезд до Парижа были сданы. Деньги в кассе получены. Таких, как мы - расстроенных граждан с чемоданами, - набрался целый вокзал. Европейцы покорно смотрели на расписание, где возле каждого маршрута бежала красная строка - поезд отменен из-за забастовки. К счастью, в Страсбурге имелся Рейн, по которому мы в знак протеста плавали каждый день. Прокатиться по Германии и Франции мы задумали давно. Местным железнодорожникам было плевать на наш отпуск. Первыми бастовать начали немцы. Но ответственные бюргеры на вокзалах и в Интернете указывали дату начала и окончания очередного тура забастовки. Катастрофа началась, когда к ним присоединились французы и объявили свою забастовку бессрочной: пробки на шоссе растянулись на тысячи километров. Билеты на авиарейсы были раскуплены. Оставался один путь - третьи страны. Так и летели: из Парижа в Барселону и лишь потом во Франкфурт.
Анна СЕЛИВАНОВА
КОММЕНТАРИЙ ЮРИСТА
Что делать, если купил тур в Париж
Вернут ли деньги, если сейчас отказаться от уже оплаченного тура во Францию? Что делать, если из-за стачки отпуск окажется испорченным - человек застрянет в аэропорту или не сможет съездить на экскурсии, о которых мечтал? Советует Анна ГЛАДУН, директор юридической консультации «Визит», специализирующейся в области туризма:
- Сама по себе забастовка в стране не является основанием для возврата денег за путевку. В любом случае - хотите вы отказаться от купленного тура или требуете компенсацию уже после поездки - вопрос придется решать через суд. Вам надо доказать, что забастовка существенно ухудшает условия именно вашего путешествия: из-за пробок в Париже не состоялась запланированная по программе экскурсия, например. Тогда суд может расценить забастовку как «обстоятельство непреодолимой силы» (ст. 401 Гражданского кодекса) или «изменение существенных обстоятельств договора» (ст. 451 ГК) - на этом основании часть стоимости тура могут вернуть.
Кстати, туроператоры утверждают, что пока не заметили снижения интереса к Франции среди россиян.
Юлия СМИРНОВА
РЕПОРТАЖ ИЗ ВСЕВОЛОЖСКА
Бунтари греются чаем и играют в футбол
В среду они намерены продолжить акцию
- Петрович! Замерз же совсем! Чайку хлебни!
Худой парень в ватных штанах и теплой кожаной куртке засеменил к «Ладе», откуда призывно размахивали термосом с горячим напитком. До этого он и еще три десятка укутанных мужиков пинали футбольный мяч неподалеку от главной проходной завода «Форда» во Всеволожске. У ворот бастующих собралось не более двухсот. Заняться нечем. Холодно...
- Слава бухгалтерии! - вдруг кричит мужик в черной куртке с мегафоном на груди и, глядя на группку людей, вышедших из какого-то здания на территории завода за забором, решительно поднимает вверх средний палец. Оказывается, это председатель фордовского профсоюза Алексей Этманов.
Тем временем через забор с улицы мужикам передают несколько термосов с горячим чаем.
- Спасибо нашим дорогим женщинам за поддержку! - грохочет в мегафон товарищ Этманов. - Мы победим!
Кто-то гордо поправляет на рукаве повязку - российский триколор с надписью «Участник забастовки». Мелькают синие бейсболки с такой же фразой: «Февраль-2006».
- Старые пригодились, - напряженно отвечает один из забастовщиков на наш незаданный вопрос. Журналисты за день всем, видно, поднадоели. Но без них кто узнает о рабочей борьбе?
- Все, товарищи! - когда окончательно стемнело, рокочет в мегафон Алексей Этманов. - По домам. Продолжим завтра в 7.30.
Алексей ШИРИНКИН, Маргарита ГОРЛИНА, Павел ДЕНИСОВ («КП» - Санкт-Петербург»)
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Московские коллеги поддержали питерцев
Профсоюз московского завода «Рено-Автофрамос» вчера провел акцию в поддержку бастующих рабочих «Форда». Правда, в Москве до остановки конвейеров не дошло. Несколько десятков человек устроили пикет возле сервисного центра «Форда» в столице. Постояв час, участники акции солидарности разошлись...
ВОПРОС ДНЯ
Как вы отстаиваете свои права?
Александр ПРОХАНОВ, редактор газеты «Завтра»:
- Мои права попирали всего два раза. В 1993 году мне пришлось защищать свою Конституцию, обороняя Дом Советов. И чуть позже, когда была закрыта моя газета, я вышел на пикет. Больше мои права не нарушались, наверное, я очень страшен.
Ирина ХАКАМАДА, политик:
- Я не работаю по найму. У меня нет начальников или хозяев, которые могут нарушить мои права.
Антон МАКАРСКИЙ, певец:
- Был случай, когда организаторы концерта не выполнили моих требований. Но я все-таки выступил. Зрители же ни в чем не виноваты! Но больше с этими организаторами я дел не имел. А вообще все мои права отстаивает моя жена, именно она - мой директор.
Геннадий ТАБОЯКОВ, мастер спорта по боксу, Саратов:
- У меня моих прав никто не отбирал. Да я и не отдам их никому. В Саратове таких людей не вижу, которые бы на них посягнули. Если такое произойдет, будем разговаривать.
Андрей САВЕЛЬЕВ, депутат Госдумы:
- Значимые права в нынешней судебной системе отстоять невозможно. Остаются только забастовка, политический протест.
Михаил АНДРЕЕВ, автор текстов песен для групп «Любэ» и «Иванушки International»:
- Я по природе своей очень вспыльчивый человек. Хотя внешне по мне этого и не скажешь. У меня с детства хорошо поставлен удар правой рукой.
Леонид ОЛЬШАНСКИЙ, адвокат, вице-президент движения «Автомобилисты России»:
- Как на войне, один род войск победить не может. Я отстаиваю свои права многоструктурно. Пишу жалобы, статьи в газеты. Баллотируюсь в органы власти. Общаюсь с народом везде. Если нет трибуны, говорю с людьми, стоя на табуретке. И только так можно победить.
Ирина КАЛАШНИКОВА, швея, Нижний Новгород:
- Устраиваю сидячую забастовку в ЖЭКе, сижу до тех пор, пока начальница не обратит на меня внимание. Давно поняла, хамов и лентяев можно пронять, надоев им до зубовного скрежета.
Некто, KP.RU, Екатеринбург:
- Только коллективно. Мы пахали по 9 - 10 часов в сутки, забросив семьи... и получили пенсии по 2700 рублей. Хоть головой бейся о стену, после 55 лет ты не нужен никому. В России отдельный человек - никто.