Сегодня23 Мая
Погода +22°C
В Калининграде «Боинг» аварийно сел на брюхоКомментарии: 45
Из-за поломки шасси пассажирский лайнер парализовал работу аэропорта
Подружись с нами:
Многие пассажиры сразу поняли: если самолет кружит над городом, значит, сбрасывает топливо. Видно, что-то не так. Ужас стал охватывать людей, ведь «Боинг» того же типа, что и разбившийся 14 сентября под Пермью. Но по бортовой трансляции, чтобы не пугать пассажиров, ничего не объявляли - на борту «Боинга 737-300», принадлежащего компании «КД Авиа», который вечером 1 октября летел из Барселоны в Калининград, было 108 пассажиров.
Покружив над Калининградом, лайнер наконец коснулся полосы. Потом проехал по ней и встал как вкопанный. Тут же к «Боингу» подлетели пожарные машины и принялись усиленно поливать пеной двигатели. Фактически на них и сел борт - перед посадкой у самолета не выпускались не только шасси, но и закрылки (части крыла, с помощью которых он тормозит при посадке). Повезло, что в Калининграде как раз шел сильный дождь и полоса была мокрой. Это существенно уменьшило трение и позволило избежать пожара.
- Выпускали наружу нас по обычному трапу. - Руки у пассажирки из Башкирии Альфиры до сих пор трясутся от страха. - Когда спускались, увидели, что переднее шасси стоит, а задних нет. Стало страшно. Но какой молодец пилот! Это он нас всех спас.
|
- При посадке лайнер не выпустил шасси, вследствие чего мягко сел на фюзеляж, - прокомментировали в пресс-службе Главного управления МЧС России по Калининградской области. - Пострадавших среди пассажиров и членов экипажа нет.
Севший аварийный «Боинг» парализовал работу взлетного поля. Прибывающие рейсы отправляли на запасные аэродромы, все вылеты отменили до утра 2 октября.
Транзитных пассажиров партиями оформляли для размещения в гостиницах и автобусами отправляли в Калининград.
Почему не вышли задние шасси и закрылки, сейчас разбираются специалисты.
Поделитесь с друзьями:
Выслать по почте
Версия для печатиПоказать код
Оставить комментарий справка
и получить больше возможностей
Меньше надо зарубежный хлам покупать, который на металлолом сдать пора.
Если пилоты просто ЗАБЫЛИ выпустить шасси, то почему с земли им не напомнили?
Читаем в статье "Тут же к «Боингу» подлетели пожарные машины и принялись усиленно поливать пеной двигатели". Почему "тут же"? Да потому что специально ждали, потому знали и видели что шасси не выпущены. А теперь с пеной у рта обвиняют пилотов, что те ЗАБЫЛИ.
>Повезло, что в Калининграде как раз шел сильный дождь и полоса была мокрой.
-
Когда на посадку идет самолет с невыпущенным шасси - не полагаются на дождь, а ЗАРАНЕЕ поливают ее пеной. Есть соотвествующий видеоролик. Кстати, и пожарные машины там заранее расставили вдоль все полосы, чтобы не было необходимости ездить - можно и не успеть. Почему этого не было сделано?
Нечего "наезжать" на пилотов. Может в консерватории что-то не так?
Пилоты этого самолёта просто ЗАБЫЛИ выпустить шасси.
При первоначальном заходе на посадку пилоты выпустили шасси, но не смогли выпустить закрылки. Поэтому они убрали шасси, развернулись и включили аварийную систему выпуска закрылок. Система сработала, и пилоты, сосредоточившись на неисправности, забыли выпустить шасси повторно.
Обнаружив свою ошибку после приземления, пилоты решили выпустить шасси на земле. При этом переднее шасси вышло, а задние не смогли поднять тяжёлый самолёт с земли и не вышли.
Нет слов.
Ага, "героев" им уже дали. Проходят сейчас под следствием за то, что чуть не угробили сотню человек, забыв выпустить шасси. Это было понятно сразу, т.к. на землю не сообщали что будет аварийная посадка без шасси. В таких случаях нужно предварительно поливать полосу пеной. А они поняли сами только после касания, что на двигатели сели. Так что ищите героев дальше. И скажите спасибо Боингу за прекрасный самолет.
Экипаж совершил героическии поступок,в экстримальной ситуации проявил хладнокровие и выдержку.Значит не всё так плохо,пилотам доверять можно и нужно,осталось совсем малое-самолёты.
Пилоты молодцы! Но вообще, доколе это будет продолжаться? После жуткой трагедии в Перми по стране прокатилась волна неприятных инцидентов с самолетами. Неужели нет никакого выхода? Надо срочно что-то делать, подключать специалистов из различных отраслей и НЕ ЖАЛЕТЬ НА ЭТО ДЕНЕГ!!!!!!!! СЛЫШИТЕ, УРОДЫ-ЧИНОВНИКИ?????
Читайте сообщения Росавиации. Пилотов отстранили за то, что решая проблему с неисправностью закрылков они забыли(!) выпустить шасси.
Кажется, Комсомолка и печатала ту статистику по числу происшествий и катастроф наших ТУшек и ихних хваленых боингов за последние 40 лет. Андрей Николаевич Туполев был лучшим авиаконструктором на все времена! Дождемся, когда старая американская рухлядь пачками будет валиться на наши головы?..
герои, млин. Забыли выпустить шасси провозившись с проблемой закрылков.
Господи, когда же перестанут нас возить на всяком барахле и авиакомпании начнут покупать новые самолёты?
А по последним сообщениям пилоты еще и виновыты и сейчас отстранены от полетов. Нет слов
Нечего товарищи на западных производителей наезжать! Нет нигде в мире такой жуткой авиаварийной статистики! Нечего на зеркало пенять коли рожа крива. А то вечно у русского народа кто-то да виноват!
Вадиму
А почему не согласуется? Поняла, что произошло -> испугалась -> не может успокоиться до сих пор.
Господи !Большой поклон пилотам ! Еслиб не они *************?
Я считаю что команда совершила героический поступок и должна быть представлена к госнаградам. Должны же мы поощрять своих героев, а не только выплачивать компенсации потерпевшим.
продолжение от DisaN. Надеюсь "Комсомолка" пропустит.
" 1. Предупреждали ли вас перед посадкой о дополнительных мерах безопасности (сверх обычного "пристегните ремни")?
Нет. Перед посадкой все как обычно: ремни, спинки. Заметно было, что стюарты нервничали.
2. Была ли выпущена передняя стойка шасси, если обратили внимание конечно?
Да, передняя стойка точно была.
3. Как быстро после посадки подали трап?
Минуты через 3, по моим ощущениям. Капитан пошутил, что перегрелись тормоза и сейчас их потушат, а потом отбуксируют на стоянку. Сразу после остановки в салоне запахло гарью. Остановились очень быстро и немного резко после посадки, но все равно лично я не понял, что на брюхо сели.
4,Когда появились пожарные машины у самолета?
Я сидел на правой стороне, оттуда было плохо видно когда они точно подъехали. Но нас точно ждали. Когда спускались по трапу, пожарные поливали левый двигатель."
Вот еще немного от пассажира (ник DisaN). Взято с одного форума. Там ему вопросы задают, та я передам только ответы:
"...В общем-то в Калининграде мы еще довольно мягко сели, хоть и на брюхо. Пронесло. Больше всего удивило, как довольно быстро нас, трансфертников, развезли по гостиницам - видимо, чтобы не шумели."
Сидел сразу за кабиной пилотов практически, ничего не почувствовал. Было два удара, но такие бывают и при штатной посадке. После второго касания задние пассажиры довольно громко хлопали."
Боингам-просто не везет, а люди страдают!!!