Авиакомпания - пассажирам: «Мы гаечки подкручиваем, а они опять разбалтываются»

Двигатель этого Ту-154 вспыхнул во время разбега по взлетной полосе 4 июля 2008 года. Пожарная система сработала идеально, никто не пострадал.

Перед вами очередной выпуск нашей рубрики «Полный улет». В ней мы печатаем истории о ваших, дорогие читатели, злоключениях во время авиапутешествий. Вот некоторые из многочисленных рассказов, которые вы нам присылаете.

На голову посыпались сумки

«В феврале этого года летела в Хургаду на Ил-86 рейсом 933. Посадка в самолет прошла быстро и без задержек. Через пару минут выруливаем на взлетно-посадочную полосу и ожидаем разрешения на вылет. Все пристегнулись и приготовились. В этот момент на связь с пассажирами выходит капитан воздушного судна и говорит: «Уважаемые пассажиры, прилетов и вылетов из столицы очень много, нам обещали дать разрешение на взлет только через 10 минут». После такой информации человек 15 - 20 вскочили со своих мест и направились в туалет, многие с маленькими детьми. В проходе выстроилась небольшая очередь. Я сидела в хвосте, поэтому все видела. Неожиданно, не прошло и двух минут, резко взревели двигатели, самолет помчался по полосе, оторвался от земли и начал набирать высоту. Люди, которые в этот момент находились в очереди, стоя на ногах, начали хвататься за все, что только можно: спинки кресел, дверные ручки и т. д. А вы можете себе представить, как несладко пришлось тем, кто в этот момент находился в туалете? Вот уж где экстрим... Дальше тоже весело. Во время взлета самолет начал куда-то поворачивать, да так, что пооткрывались все багажные полки (то ли они были плохо закрыты, то ли защелки неисправны), и оттуда на головы пассажиров посыпались куртки, сумки, пакеты... В общем, полет прошел очень весело.

Кристина М.».

Отвалилась крышка аварийной двери

«В декабре 2006 года я летела рейсом Новосибирск - Южно-Сахалинск на Ту-154.

Во время разгона самолета отвалилась крышка столика на кресле передо мной. Закрыть ее обратно не получилось, потому что просто не работала защелка. «Натянуться» на столик во время посадки мне совсем не хотелось. Поэтому я пересела, благо было свободное место в соседнем ряду рядом с дверью запасного выхода. Каково же было мое удивление, когда во время посадки от этой двери отвалилась крышка, под которой была красная ручка открывания. Моему соседу стало нехорошо, пришлось успокаивать человека.

Вернувшись в Новосибирск, я не выдержала и отправила письмо в авиакомпанию с вопросом: почему так ужасно в ваших самолетах? Ответ меня потряс своей простотой и лаконичностью. Суть его была в следующем: «Мы гаечки регулярно подкручиваем, но они со временем разбалтываются обратно...»

Ирина».

С потолка потекла струя воды

«2007 год, сентябрь, рейс Тенерифе (Reina Sofia) - Москва («Домодедово») на аэробусе А-320.

Когда самолет стал снижаться и прозвучала команда пристегнуть ремни, мне на голову упала огромная капля воды. Я, мягко говоря, была в шоке, сидела я в ряду у прохода, и теперь уже все мое внимание было обращено к «потолку» надо мной. Через пару минут на меня полилась просто струя воды. Благо я была в куртке с капюшоном. Я просто была вынуждена все приземление, 20 минут, сидеть, скрючившись и обняв сиденье впереди меня, а спинка моего кресла пропитывалась водой. Посмотрев вперед на свой ряд, я поняла, что не одна страдаю. Это было просто ужасно.

Irina».

Уважаемые читатели!

Вам наверняка есть что рассказать о своих авиаприключениях. Присылайте свои истории по электронке на адрес ulaev@kp.ru. Также мы ждем писем от профессионалов: пилотов, инженеров, механиков, авиадиспетчеров. Вам есть что рассказать? Хотите поспорить с нашими читателями - авторами историй? Пишите!

А В ЭТО ВРЕМЯ

500 пилотов «КрасЭйр» бастуют...

- С августа сидим без денег. Уже на работу голодными приходим! - возмущаются 3000 сотрудников «КрасЭйр». С пятницы все они бастуют - размер долга по их зарплате перевалил за 10,5 миллиарда рублей.

31 октября у «КрасЭйр» заканчивается лицензия на полеты. Но еще в сентябре отменены все рейсы, кроме двух - на Москву и Норильск.

Из 550 пилотов 50 уже ушли в другие авиакомпании, еще 300 подыскивают новую работу.

Прошлой ночью от сердечного приступа умерла 32-летняя стюардесса «КрасЭйр» Светлана Гоголь. Она воспитывала одна 15-летнего сына.

- У Светы был большой кредит, - рассказывают коллеги. - Когда начались эти задержки с зарплатой, стала сама не своя. Постоянно говорила, что ее выселят из квартиры за долги. Ночью легла спать и не проснулась...

...а из «Дальавиа» увольняют 400 летчиков

Более 400 пилотов и членов экипажей «Дальавиа» официально уволят с 1 февраля будущего года. Но уже 1 ноября их исключат из штатного расписания. Летать экипажи больше не будут... Устроиться во «Владивостокавиа» им не светит - там более жесткие требования к летному составу, чем были в «Дальавиа».