Boom metrics
Авто21 октября 2009 17:25

Сэкономишь ты не раз, если установишь газ!

Теоретически на газ можно перевести любой бензиновый двигатель, даже турбированный. Нет особых проблем и с типом кузова.

КАК ПЕРЕВЕСТИ АВТО НА ГАЗ?

Владельцам седанов проще всего - стандартный цилиндрический баллон без особого ущерба свободному пространству ставится в глубину багажника, за спинку задних сидений. Для хэтчбеков и универсалов используют торроидальные баллоны, которые размещают в нише для запаски. Есть варианты и с двумя небольшими боковыми баллонами, размещаемыми по разным сторонам багажного отделения. В зависимости от объема двигателя, режима езды и емкости баллона одной его заправки хватает на 200 - 400 км.

Как известно, газобаллонное оборудование (ГБО) позволяет ехать только на газе, не используя бензин. Но поскольку штатная система питания не демонтируется, то обе системы существуют параллельно, благодаря чему можно ехать то на бензине, то на газе. Переключать автомобиль с бензина на газ и наоборот можно специальной кнопкой, установленной в салоне.

Сейчас в Беларуси применяются газовые системы двух поколений. Система третьего поколения обеспечивает распределенный синхронный впрыск газа с дозатором-распределителем, который управляется электронным блоком. Газ подается во впускной коллектор с помощью механических форсунок, которые открываются за счет избыточного давления в магистрали подачи газа. В четвертом поколении газовых систем форсунки уже электромагнитные, управляются они более совершенным электронным блоком.

У ВАС ГБО И… НОВЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

Как правило, фирмы, устанавливающие ГБО, выдают владельцу авто все необходимые документы: акт переоборудования автомобиля, паспорт баллона с актом технического освидетельствования баллона, удостоверение о прохождении обучения правилам безопасности. Стоит помнить, что владельцу авто с ГБО необходимо раз в полгода делать осмотр системы на предмет утечек на станции, имеющий сертификат на такие работы. Если система электронная, то проводится и диагностика блока. Обязательно проверяются баллоны: первая проверка делается через 10 месяцев со дня продажи, а затем - каждый год-два (согласно обозначенной в талоне дате). Газовый фильтр и уплотнители на форсунках нужно менять каждые 15 000 км (замена стоит примерно 120 000 руб.). Раз в 10 000 км рекомендуется производить регулировку (стоимость около 40 000 руб.). При проведении государственного техосмотра достаточно предъявить документы на газовое оборудование.

ОПАСЕН ЛИ ГАЗ?

С одной стороны, две топливные системы в одном автомобиле - это усложнение конструкции, и если не следить за состоянием трубок и шлангов, то возможно появление неисправностей, которые могут служить причиной возгорания. Однако стоит помнить, что пропан-бутановая смесь в обычных условиях тяжелее воздуха, что предотвращает образование газовоздушной смеси, а температура воспламенения ее выше, чем у смеси паров бензина с воздухом. Кроме того, современный газовый баллон способен выдержать сильнейший удар, а в случае обрыва магистральной трубки подача газа из баллона автоматически блокируется.

БУДЬ В КУРСЕ!

Где заправляться газом?

В белорусской столице «Комсомолка» насчитала 28 газовых заправок, из которых 11 работают круглосуточно. Еще 46 заправок (из них 8 круглосуточных) нашлись в Минской области, 29 (8 круглосуточных) - в Гродненской, 21 (6 круглосуточных) - в Брестской, 13 (5 круглосуточных) - в Витебской, 15 (3 круглосуточных) - в Гомельской и 15 (4 круглосуточных) - в Могилевской.

ЦЕНА ВОПРОСА

Цены на газобаллонное оборудование начинаются от 200 долларов за простые системы для карбюраторных машин. Сложная электронная система с распределенным впрыском газа, с большим количеством дополнительных блоков и датчиков может обойтись в 1000 - 1300 долларов и выше. Как правило, система для трех - семилетней инжекторной иномарки стоит 400 - 600 долларов плюс от 100 до 250 долларов за установку.

СЧИТАЛКА «КП»

Выгодно ли переводить машину на газ?

Существует общее мнение, что если ежегодный пробег вашего авто меньше 10 000 км, то ставить ГБО не стоит. Однако подсчеты нужно производить в каждом конкретном случае. Следует учитывать стоимость установки ГБО и его окупаемость с учетом того, что, как правило, расход газа больше расхода бензина на 10%...

Итак, попробуем подсчитать. Стоимость 1 литра 92-го бензина в Беларуси составляет 2470 руб., газа - 1370 руб. Возьмем среднестатистическую машину, расходующую 12 л бензина на 100 км (с учетом городского цикла). Газа она съест больше - примерно 14,5 л. Таким образом, за 100 км пути на 92-м бензине придется выложить 29640 руб., а на газе - 19865 руб. Отсюда получаем экономию 9775 руб. на 100 км пути. Из чего следует, что система за 700 долларов с установкой окупит себя примерно через 20000 км пробега.