Янукович может обрадовать киевских автовладельцев

У киевских водителей появилась новая забава. Вот уже 2 недели они в знак протеста сигналят вслед кортежу президента страны Виктора Януковича, для проезда которого из резиденции «Межигорье» у села Новые Петровцы в Киевской области на работу перекрываются улицы.

Впрочем, забава уже дала неожиданный результат и может скоро закончиться. Янукович, по некоторым сведениям, решил сменить резиденцию, чтобы не создавать на столичных дорогах пробки.

Но сотрудники администрации украинского президента проговорились журналистам, что подыскивают ему новое место для проживания. Причем, в первую очередь рассматривают варианты в районе улицы Банковая, на которой и расположена сама администрация.

Одна из потенциальных резиденций, так называемый домик Щербицкого (первый секретарь ЦК компартии Украины с 1972 по 1989 годы - «КП»), вообще расположена настолько близко, что президент смог бы ходить на работу пешком. По подземному ходу, выстроенному в те времена. Понятно, что для киевских автовладельцев этот вариант стал бы идеальным.

Но и другие возможные резиденции расположены настолько близко, что киевляне, по крайней мере, в этом вопросе, смотрят в будущее с оптимизмом. Ведь любой из них все равно лучше, чем перекрытие дорог утром и вечером.

Может, подобный опыт стоило бы применить и в Москве, где чуть ли не для каждой VIP-персоны если и не полностью перекрывают магистрали, то останавливают движение для их проезда. Особенно мне нравится идея с подземным ходом или даже переходом.

Представляете, какая лепота начнется?! Депутаты, которых поселят рядом с Госдумой, начнут ездить на работу и возвращаться с нее на лифтах с мигалками. Высокопоставленные чиновники будут включать «крякалки» в подземных переходах к министерству, разгоняя толпу мелких клерков, устроивших пробку. А разделительная полоса в такой подземке будет предназначена для министра, какого-нибудь супер- VIPа или чиновника, которого министр решить поощрить.

И пусть бы они в своих VIP-пробках решали свои VIP-проблемы с очередностью проезда-прохода. Смотришь, и мы бы на земле стали ездить аккуратнее и по правилам. А что еще остается, когда все равны?