
Странные истории творятся с российским «танком будущего»: о нем уже давно ходят слухи как о суперзасекреченном «объекте 195». Армейские шутники прозвали эту машину «призраком» - мол, все про нее говорят, но никто еще не видел. И хотя в некоторых СМИ (включая и «КП») уже не раз появлялись схемы загадочного изделия, получившего и второе официальное имя - Т-95, некоторые представители Минобороны напрочь отказывались от его существования и даже попрекали журналистов за «сказки». Видимо, таким образом пытались замаскировать тайну и от иностранных разведок.
Тайное стало явным в апреле этого года: тогда под плотной, как броня, завесой секретности уральские танкостроители впервые показали обросшую легендами машину очень узкому кругу министров и генералов. Обнародовать свои впечатления им строжайшим образом запрещалось. И вот - еще одна, уже более широкая премьера: в Нижнем Тагиле на выставке "Оборона и защита 2010" состоялся еще один закрытый показ перспективного основного боевого танка - того самого Т-95, того самого "объекта 195". Об этом официально объявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин.
По его словам, список лиц, получивших доступ на конфиденциальный показ новой техники, был определен "Рособоронэкспортом" (организация эта занимается экспортом и импортом оружия).
Что же стало известно про российское бронированное чудо-юдо?
Созданием Т-95 занимается компания "Уралвагонзавод". Т-95 отличается от принятого в настоящее время на вооружение Т-90 более низким силуэтом, дистанционно управляемой башней и расположением экипажа в специальной бронированной капсуле.
Конструкторы машины хвалятся: благодаря тому, что «жилой отсек» танка отделен от башни и автомата заряжания пушки специальной броней, удалось повысить безопасность экипажа. Кроме того, машина стала «приземистой» (как бы распластанной над землей), что уменьшает ее заметность на поле боя - она может замаскироваться даже в невысоком кустарнике.
По большому секрету для наших читателей сообщаю: вес нового танка - около 55 тонн. Он может развивать скорость до 80 километров в час. Вооружение: 152-миллиметровая пушка, зенитные управляемые ракеты и пулеметы - калибра 7,62 и 14,5 миллиметра. Не исключено, что броня Т-95 будет комбинированной с использованием встроенной динамической защиты - ДЗ (на других наших танках она была «накладной»). Говорят, что у новой машины должна появиться и новая система борьбы со снарядами и «умными» ракетами-бомбами противника, бьющими цель сверху. Над этим сейчас и бьются наши инженеры-конструкторы. Причем, бесплатно.
Еще месяца три назад первый замминистра обороны России Владимир Поповкин заявил, что военное ведомство прекратило финансирование проекта разработки Т-95 и закрыло его. А не так давно министр промышленности и науки Свердловской области Александр Петров заявил, что "Уралвагонзавод" вскоре завершит разработку Т-95, «проводившуюся самостоятельно».
По словам Петрова, решение Минобороны о закрытии проекта "объект 195" было преждевременным и новый танк будет востребованным у заказчиков.
Возникает вопрос: если проект прихлопнули, то зачем же устраивать закрытые показы? Дело в том, что уральцы крайне заинтересованы довести начатое до конца (тем более, что в изделие они вбухали немало и своих миллионов - из заводской казны). И теперь пытаются доказать министрам и генералам, что машина будет одной из лучших в мире. А тут, как назло, у Минобороны вдруг совсем пропал «аппетит» к танкам: некоторые военачальники стали заявлять, что танк - это уже оружие вчерашнего дня. Хотя многие, самые сильные армии мира, не отказываются от него, а наоборот- совершенствуют и создают новые образцы. Как бы не случилось стратегической ошибки...