Финны нацелились на сокровища Екатерины II

Заманчивое предложение поступило из Финляндии. Соседи предлагают поднять со дна Балтийского моря шхуну «Фрау Мария». Корабль уже почти два с половиной столетия покоится на 40-метровой глубине недалеко от финских островов Бургсте и Юрмо.

При ближайшем рассмотрении инициатива финнов оказалась банально меркантильной. «Фрау Мария» вышла из Амстердама в Санкт-Петербург в 1771 году. Груз, который был оформлен как «дипломатическая почта», сопровождал лично граф Андрей Шувалов.

Еще бы! На корабле находились картины голландских мастеров, купленные на аукционе для ее величества императрицы Екатерины II. Судя по сохранившимся документам, на борту было и малоизвестное, но жутко дорогое полотно модного в то время придворного художника. Его собиралась подарить королю Людовику XV его фаворитка маркиза де Помпадур. Однако Шувалов поднял цену до 15 тысяч гульденов - суммы немыслимой для того времени - и перекупил картину.

- В пересчете на сегодняшние деньги это не менее 100 миллионов евро, - рассказал «КП» автор книги «Тайны «Фрау Марии», президент Фонда «Спасение национальных культурно-исторических ценностей» Артем Тарасов. Он в составе делегации побывал на месте гибели «Фрау Марии».

Проект по подъему шхуны финны оценили в 79,9 млн. евро. Без сомнения, северные соседи неплохо считают, ведь, по данным экспертов, общая стоимость находящихся на шхуне картин сегодня может достигать 2 млрд. евро.

- У нас есть возможность и без помощи финских друзей поднять шхуну за 2 месяца. Но финны до недавнего времени слышать не хотели о подъеме «Фрау Марии», потому что боялись потерять груз - Россия все еще может претендовать на картины, - пояснил нам Тарасов.

Финны уже разработали план того, как они будут осваивать почти 80 млн. евро. Северные соседи хотят построить музей «Фрау Марии» (естественно, в Финляндии), провести подробнейшие, а потому долгие исследования корабля специалистами, которые, понятное дело, должны получать солидные зарплаты.

Кстати, тему финансирования проекта финские друзья аккуратно обходят стороной. При этом поднять «Фрау Марию» и ее груз предполагается аж в 2017 году. Дело в том, что по законам Финляндии, все, что пролежало в финской земле 100 лет, объявляется собственностью государства. Финляндия стала независимой в 1917 году, то есть именно с этого времени начинается отсчет.

Российская делегация, подивившись оборотистости финнов, все же отказываться от проекта не стала. Но внесла ответное предложение.

- Мне как коммерсанту нужна гарантия, - заговорил на понятном финнам языке коммерции бизнесмен Тарасов. - Например, я предлагаю достать один из контейнеров, находящийся в трюме «Фрау Марии», и посмотреть, сохранились ли картины. Это вполне вероятно - в XVIII веке полотна во время перевозки вкладывали в свинцовые тубусы и герметично закрывали. Если же произведения искусства не сохранились, то и доставать России голландский корабль, пусть даже и когда-то перевозивший картины для Екатерины II, смысла нет.