
В российском парламенте во вторник начали рассматривать законопроект, который коснется миллионов автовладельцев. Предполагается дать регионам право уменьшать ставку транспортного налога вплоть до нуля. Но только для владельцев авто с мощностью двигателя до 150 "лошадок" (таких в стране большинство). Для остальных же предлагается уменьшить ставку вдвое.
А чтобы государство не потеряло деньги, на которые предполагается содержать дороги, параллельно рассматривается законопроект о повышении с 2011 года акциза на бензин (в результате цена литра горючего должна вырасти на 1 рубль).
- Социалогические опросы показывают, что 70% автомобилистов выступает за то, чтобы переносить налоговую нагрузку на стоимость бензина, - пояснил "КП" зам председателя Комитета Госдумы по бюджету и налогам Александр Коган. - Принцип: кто больше ездит, тот больше платит. Особенно будут выигрывать люди, которые не ездят зимой.

Как рассказал Коган, речь идет о двух разных законопроектах. Один - о транспортном налоге, другой - об акцизе на бензин (предполагается, что он увеличится на 1 рубль).
- А если и бензин подорожает, и регионы не снизят транспортный налог? - уточнили мы у депутата.
- Да, взаимосвязи и взаимозависимости двух законопроектов тут никакой нет, - согласился Коган. По его словам, уже в течение ближайшего месяца станет ясно, как регионы отреагируют на новый закон (в том, что он будет принят максимум в течение первой декады декабря, Коган не сомневается). Но уже сегодня есть ряд субъектов, которые сами, без указаний из Москвы, начали снижать ставку налога.
- Транспортный налог в полном объеме никогда не собирался. А акциз - всегда на сто процентов, - объясняет Коган.