
Космонавтов подвел конденсатор из блока связи и коммутации "Кварт-В". При проверке корабля "Союз ТМА-21" на Байконуре выяснилось: электроника ведет себя не так как положено. По крайней мере так сообщает официальная пресс-служба Роскосмоса.
Так ли это на самом деле выяснить сложно. По крайней мере до 30 марта - дня на который был первоначально запланирован запуск "Союза" к МКС - достаточно времени и уж заменить один конденсатор можно было бы и успеть. В гагаринские времена и более сложные технически операции успевали выполнять не перенося пуски.
Однако, той же пресс-службой уже сообщено: старт перенесен на период с 5 по 7 апреля. Мало того, "сформирована рабочая группа с участием предприятий разработчиков и производителей, а также головной организации по пилотируемой программе РКК "Энергия" и головного института ракетно-космической отрасли ЦНИИмаш". Столько народу на один конденсатор?!
Кстати, по данным НАСА, опять же из-за проблем с оборудованием могут возникнуть сложности при возвращении на Землю экипажа "Союз ТМА-М", в который входят космонавты Александр Калери и Олег Скрипочка, а также астронавт Скотт Келли.
У американских специалистов есть сомнения по поводу работоспособности датчиков угловой скорости. После того, как экипаж займет свои места в корабле и тот отстыкуется от станции, командир корабля Александр Калери должен будет выполнить специальные тексты этих датчиков. Если выяснится, что они не в порядке, космонавтам придется перенести при возвращении гораздо больше перегрузки, чем это происходит обычно. По сути "Союз ТМА-М" будет спускаться на баллистической траектории и на космонавтов навалится от 8 до 10 g.
В общем, снова подводит электроника. Как тут не вспомнить недавно опубликованные результаты проверки Генпрокураторой причин отказов четырех спутников системы ГЛОНАСС. В них, оказывается, устанавливали тайванские микросхемы, не предназначенные для работы на орбите. Причем, поставки микросхем происходили через фирмы-однодневки. Проверяющие утверждают: таким образом происходил распил денег, предназначенных для космической отрасли.