
Катастрофа под Ярославлем потрясла не только Россию. Соболезнования сейчас выражают во всем мире. Но на Западе также потрясены и «состоянием русских самолетов». «Неужели они все еще летают?!» - самый стандартный комментарий из тех, что начали появляться сегодня. Всплыли и замечания вроде: «Всем, кто путешествует по России, желаю удачи. Держитесь, ребята!»
Гардиан:
В среду, 7 сентября 2010 года, пришло страшное известие – ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 5000 метров сразу после взлета. По другой версии, самолету не хватило взлетной полосы.
Хоккей пользуется огромной популярностью в России, поэтому такую беду можно сравнить с размахом катастрофы под Мюнхеном в 1958, когда погибли 8 членов футбольной команды Манчестер Юнайтед…
marijan765: Это страшная трагедия для всех нас здесь, в Словакии. Мы потеряли нашего хоккейного героя Павола Демитру. Нам будет не хватать тебя, вся страна плачет. Соболезнуем твоей семье.
- Bill McNeal, New York, 7/9/2011 21:50
Я плакал, когда читал это. Сердце разбивается. Я фанат Манчестер Юнайтед и почему-то сразу на ум приходит сравнение с той трагедией в 58м. Сочувствую всем друзьям и фанатам тех, кто потерял свою жизнь в этой ужасной катастрофе.
New York Times:
«Команда была примером попыток последних лет восстановить российский хоккей. Миллионеры и крупные государственные корпорации, как Газпром, закачивали деньги в лигу, модернизируя арены и повышая зарплаты, чтобы вернуть игроков, уехавших в НХЛ, а также чтобы покупать некоторых североамериканских и европейских звезд… Катастрофа, скорее всего, заставит таких звезд дважды подумать, прежде чем соглашаться…
Авиационные власти в бывших советских республиках многие годы настаивали, что их гражданские самолеты так же безопасны, как и их западные аналоги. Однако целая серия страшных происшествий и смертельных катастроф заставили их взять свои слова обратно. Эксперты авиации говорят, что возраст и износ российского пассажирского флота приводит к тому, что механические проблемы и происшествия случаются все чаще с более серьезными последствиями.
Конечно, создаются новые модели, вроде Суперджета, который должен заменить самолеты малой дальности полета типа ЯК-42. Однако до сих пор в эксплуатацию введены лишь три Суперджета».
- Anna, Czech Republic, 7/9/2011 21:59
У Яна Марека остались жена и сын (рожденный в июле). В своем последнем интервью за день до трагедии он говорил о сыне, о том, что не может быть с ним. Он сказал, что ему нужно чуть-чуть «потерпеть» всего-то полтора месяца, и потом жена с ребенком приедут в Россию. Мы все в Чехии и Словакии потрясены.
Huffington Post
За последние годы в России и других бывших советских республиках сложилась одна из самых плачевных ситуаций с безопасностью в авиации. Эксперты винят возраст самолетов, слабый государственный контроль, плохую подготовку летчиков и политику экономии.
Guiltylka
Молюсь за двух выживших. Они в таком тяжелом состоянии. Душераздирающая трагедия
SPWeiberg
Как жаль, всем сердцем соболезную их семьям. Локомотив обязательно возродится в России
Jordan980
Kdjf Очень грустно… Такие громкие имена… Ужасно… Кстати, русские самолеты тоже кошмарны…
RT @ryaneclowe29: Услышал страшные известия о крушении русского самолета. У меня ноги подкосились. Так грустно, так нечестно. Буду молиться за них.
BridgettHaney
Я не фанат хоккея, но все мои мысли и молитвы сейчас о тех, кто связан с российской командой Локомотив. Какая трагедия. Покойтесь с миром.
ReggieGabr
Если бы вы знали, где сейчас все те российские самолеты, которые уже излетали весь запас… Опасно летать даже на новых, поскольку их обслуживание в последние 15-20 лет скатилось под откос. То же с подготовкой летчиков, инфраструктурой… В общем, картина ясна
jackhawco
Это ужасно, я так сочувствую семьям погибших. Я профессиональный авиационный механик с 1986 года. Поверить не могу, что эти русские самолеты старого образца все еще летают! Некоторым из этих Яков по 40 лет, у них ужасное потребление топлива. Они очень тяжелые. Может, в России топливо дешевое? Похоже, один (или больше) из двигателей отказал, и я уверен, что Як-42 требуется столько мощи, насколько только возможно, чтобы взлететь.
Guest
В России таааак много авиакатастроф! У них самый старый авиапарк, им плевать на безопасность. Никогда не сяду в один из таких самолетов. Лучше пешком.
JohnMcLaugh
Сочувствую всем, кроме российской авиаиндустрии. После такого никогда ими не воспользуюсь
sirpompus
вы были лучшими… Покойтесь с миром, товарищи
reddog9500
Почему мы так часто слышим о крушениях российских коммерческих самолетов? Я не могу понять, они совсем износившиеся или им плевать на безопасность? Может, «супердержаве» стоит инвестировать побольше средств в авиаинфраструктуру, а не в оборонку, а?
ExpertCompSc
Мне бы хотелось, чтобы Россия и США взаимодействовали в области авиабезопасности так же, как в космосе. Неужели люди все еще погибают из-за идиотских пережитков холодной войны.
sputnikmedia
Для всех вас, ненавидящих Россию. Вообще-то у России один из лучших и новейших авиапарков в Аэрофлоте. Беспокоиться нужно только о старых самолетах в других авиалиниях…
Midranger
Люди часто злятся на спортсменов за их высокие гонорары, но при этом забывают, какое удовольствие они доставляют нам своей игрой и талантом. Огромная часть такого таланта сегодня потеряна. И мир (причем, не только хоккейные фанаты) скорбит…
- Little Tiger, Edinburgh
Как грустно. Я недавно вернулся с самой дальней точки России, мне пришлось лететь компанией, о которой я никогда раньше не слышал – Якутия Авиалинии – 4 перелета... После взлета (!) какие-то школьники со знанием дела зааплодировали. Потом принесли какую-то кошмарную еду… Вспоминать не хочется. Рад, что это уже в прошлом. Это настоящий урок по выживанию.
Kate, London
О Боже! В прошлом месяце я летела на русском самолете Туполев, такие тоже разбивались. Когда я увидела его, у меня сердце остановилось – но выбора у меня не было (хотя был, конечно), но я все же зашла в него. Внутри – словами не описать – хуже, чем в любом фильме. Но к моему удивлению полет был очень ровным. Пожалуйста, всем, кто путешествует по России – удачи, держитесь, ребята, и узнавайте заранее, на чем вас повезут!
What a World!, London
Это так грустно. Мы с мужем довольно много летали в России в 70-х и 80-х и у нас не раз волосы дыбом вставали – если честно, мы удивились пару раз, что вообще остались в живых, и были очень рады в конце концов пересесть на Британские Авиалинии по пути из Москвы в Лондон! Похоже, там ничего не изменилось за эти годы!
Соболезнуем семьям…
Timelord, London Проблема не столько в возрасте, сколько в обслуживании самолетов. Если современная российская авиация хоть чем-то похожа на судоходство, то я уверен, что у них серьезные проблемы
Напомним, 7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 500 метров сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 хоккеисты (список погибших).
Напомним, 7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 500 метров сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 хоккеисты (список погибших).
Напомним, 7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 500 метров сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 хоккеисты (список погибших).
Читайте и смотрите:
Хоккеисты «Локомотива» разбились в авиакатастрофе под Ярославлем (хроника происшествия, видео, аудио)

Все материалы по теме: Разбился самолет с хоккеистами и тренерами «Локомотива»

Фоторепортаж с места трагедии
