Boom metrics
Происшествия: ЧП9 сентября 2011 22:00

Топливо ни при чем

Комментирует Владимир Герасимов, заслуженный летчик РФ, пилот 1-го класса, летчик-испытатель

- Уверен, что топливо здесь ни при чем. Самолет для взлета должен пробежать максимум километр. А полоса - три километра. Если он через километр не взлетел, значит, что-то случилось в двигателе. В этом случае пилот должен затормозить уже в пределах ВПП. Но самолет-то пробежал в четыре раза больше, чем ему положено, и взлетел. Значит, двигатели работали исправно. А это означает, что и топливо было в порядке - иначе все бы три двигателя отказали. Я раньше думал, что тут ошибка управления: стабилизатор не был установлен под нужным углом. Но по данным МАК, стабилизатор находился под взлетным углом - 8 градусов. Получается, версия на счет ошибки управления отпадает. Но почему для взлета потребовалось так много времени? На этот вопрос должны дать ответ «черные ящики».