Кто защищен лучше: клиенты турфирм или самостоятельные путешественники?

- Урок трагедии «Коста Конкордия» в том, что безопасность туристов - проблема интернациональная. Российским пассажирам затонувшего лайнера (а на борту «Конкордии» было 108 наших сограждан), чтобы получить компенсацию, придется иметь дело с иностранной круизной компанией, с итальянскими и международными законами, - объясняет заместитель руководителя Ростуризма Евгений Писаревский.

Сейчас Всемирная туристская организация разрабатывает глобальный Кодекс защиты прав туриста. Это будут наднациональные правила, защищающие туристов в любой стране и обязательные для всех государств, подписавших Конвенцию. Правда, примут этот документ не раньше 2013 года.

- Компания Costa Cruises обязуется вернуть стоимость круиза всем, кто был на борту во время крушения. Но есть же еще и моральный вред, и пропавший багаж! Ассоциация туроператоров России направила письмо в Costa Cruises с просьбой прописать четкий механизм компенсации этих потерь. Мы договорились с известным итальянским юристом, специалистом в области морского правда, что он будет работать с исками наших граждан, - дополнила Майя Ломидзе, исполнительный директор АТОР.

В качестве компенсации морального вреда круизная компания, скорее всего, будет предлагать свои услуги или скидки. Если пострадавших это не устроит, они могут обратиться в российский либо итальянский суд, и уже он будет определять сумму ущерба.

- Я бы на месте наших пассажиров пытался получить компенсации двумя путями: в российском турагентстве, где они покупали путевку, и в самой круизной компании. Тем более что Ростуризм и Ассоциация туроператоров России готовы помочь с коллективным иском, - советует Роман Бобылев, сопредседатель Клуба защиты прав туристов.

- Во-вторых, стало ясно, что наши путешественники все чаще организуют свой отдых без помощи российских турфирм. На «Конкордию» многие покупали туры напрямую в круизной компании или через зарубежных туроператоров. И теперь встает вопрос: как им защитить свои права, в каких судах, по каким законам? - продолжает Евгений Писаревский.

А ведь и правда: мы все чаще планируем вояжи сами. Благо что в интернете можно найти дешевые авиабилеты, заплатить за них по кредитке. Потом забронировать отель - тоже на сайте. И не бояться: а не кинет ли турфирма, не обманет ли, не разорится ли? Но кто на самом деле защищен лучше: клиенты турагентов или самостоятельные путешественники? Пример «Конкордии» показал, что однозначного ответа нет. Поясняет Евгений Писаревский:

- Те, кто покупал путевки у наших турфирм, смогут вернуть деньги за круиз с помощью механизма финансовых гарантий (напомним, у каждого российского туроператора есть финансовые гарантии на сумму минимум 30 миллионов рублей. - Ред.). Туристам надо обратиться с заявлением в турфирму либо страховую компанию, которая обеспечивает ее фингарании (информацию о ее названии и адресе можно найти в Реестре туроператоров на сайте russiatourism.ru). Компенсировать могут стоимость неоказанных услуг - например, несостоявшихся дней круиза.

Медстраховка, которая была у всех наших туристов, покрывает лишь стоимость лечения, если оно понадобится. Каких-либо выплат в связи с ЧП по ней ждать не стоит. Страховок на багаж у наших отпускников не было.

У тех, кто заключал договор напрямую с круизной компанией или через немецкую туркомпанию (были и такие), полис получше: по нему могут компенсировать и стоимость багажа, и причиненный ущерб. Но. Эти туристы не смогут воспользоваться фингарантиями.

И судиться в случае чего придется за границей — а это дольше и дороже, чем в России. Придется составлять иски на иностранном языке, переводить все документы, нанимать тамошних юристов, вести долгую переписку или приезжать на заседания.