В «Формулу-1» Петрова вернули спонсоры

Российский пилот «Формулы-1» Виталий Петров, после того как его пути с командой «Лотус-Рено» разошлись, недолго оставался безработным. В пятницу стало известно, что он подписал контракт с новым работодателем: малайзийской командой «Катерхэм».

- Я вела переговоры с шестью командами, - рассказала потом менеджер Петрова Оксана Косаченко. - Но такой атмосферы, как в «Катерхэме», я не встречала нигде. Это действительно семья, и работать с людьми здесь - одно удовольствие.

К понедельнику Виталий уже успел не только попозировать фотографам в новой форме, но и поучаствовать в процедуре подгонки сиденья болида «Катерхэма». Однако одновременно с этим в прессу просочились и некоторые подробности о том, что стало причиной прихода Петрова в команду и почему его предпочли Ярно Трулли. Ведь для того чтобы посадить за руль болида россиянина, руководству команды пришлось разорвать контракт с опытнейшим итальянцем.

Виталий уже устроился в новом болиде.

По неофициальной информации, место пилота в «Катерхэме» Виталию досталось не только благодаря его мастерству на трассе, но и щедрости спонсоров. Малайзийцы получили от них от 12 до 18 миллионов евро за год Петрова в команде. И из них три миллиона уйдут на компенсацию разорванного контракта с Трулли, у которого столь добрых спонсоров не оказалось. Итальянец еще неделю назад в интервью строил планы на сезон, а теперь рассказывает, что ему хорошо и без гонок.

У доброты российских компаний-меценатов, среди которых называют «ЛУКОЙЛ» и «Сибур», есть свое объяснение. В 2014 году предполагается проведение этапа чемпионата мира «Формулы-1» на трассе в Сочи, и вопрос государственного престижа, чтобы по российской трассе проехал российский пилот. А если бы сейчас Петров не вернулся в большие гонки, к 2014-му он мог бы уже оказаться никому не нужен, несмотря ни на какую финансовую поддержку.