Все новое – это хорошо забытое старое. Банальность, но правда. Вот и японский Nissan решил пойти проторенной дорожкой, вернув для своей будущей линейки бюджетных автомобилей почти забытую марку. Все дело в том, что сейчас на первое место по важности для автопроизводителей выходят рынки небогатых стран, где более динамично идет автомобилизация. Если раньше ориентировались больше на США и Европу, потом – на Латинскую Америку, Китай и другие страны БРИКС (включая Россию), то теперь – на страны АСЕАН (Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Филиппины). Ну и Россия с Индией по-прежнему где-то там же «болтаются».
Так вот, согласно среднесрочному бизнес-плану Nissan’а, компания собирается усилить свои позиции в этих странах с быстро развивающейся экономикой. Для них и возродят бренд Datsun. Продажи автомобилей под брендом Datsun начнутся в ряде стран, включая Россию, в 2014 году. Более подробная информация о модельном ряде и дилерской сети будет доступна ближе к старту продаж, сообщили в российском представительстве Nissan.

Компания Nissan, прекратив в 1980 году использовать популярный в США бренд Datsun для автомобилей, сохранила за собой все права на него. Теперь, возобновив производство новой линейки, компания «разведет» всю свою продукцию на три ветви – Datsun, Nissan и Infiniti. Машины под брендом Datsun будут представлять собой локальные предложения под глобальным брендом, а продукция под глобальным брендом Nissan – модели для мирового рынка.
СПРАВКА
Происхождение Datsun уходит корнями в историю почти вековой давности, когда Мацухдзиро Хасимото выпустил в 1914 году свой первый автомобиль DAT-GO (автомобиль DAT). DAT – это аббревиатура, которая включает инициалы фамилий трех инвесторов (Дэн, Аояма и Такэути), а слово означает означает «быстрый, проворный». В английской версии расшифровку аббревиатуры изменили, вложив в нее желаемые качества продукции Datsun – долговечность (durable), привлекательность (attractive) и надежность (trustworthy).

В 1933 году бизнес был унаследован основателем Nissan Йосисукэ Аикава, который предвидел наступление эпохи народных автомобилей, доступных благодаря локальной разработке и массовому производству. И уменьшенный в размерах автомобиль был назван «сыном ДАТа» (с англ. - son of DAT) Или Datson. Потом «сын» поменялся на «солнце», так возникло имя Datsun.
Под этой маркой выпускались вовсе не только пикапы, как многие думают, а обычные легковушки и даже спорткары.