«Сначала в небе пронесся дымящийся самолет, а потом раздался громкий хлопок...»
На месте крушения ATR-72 под деревней Горьковка...
Место падения авиалайнера около деревни Горьковка оцепили в считанные минуты после катастрофы. На обычно свободной трассе образовался затор, полицейские кордоны перекрыли въезд даже для местных жителей.
- А вы через кладбище идите, - посоветовали нам деревенские. - Там недалеко. Метров 200.
Очевидцы рассказывают: сначала был сильный гул, потом в небе пронесся дымящийся самолет, а после громкий хлопок.
...Через полчаса мы были на месте. Первое, что бросилось в глаза, - это уцелевшая хвостовая часть самолета. Примерно в 30 - 40 метрах от нее - то, что осталось от кабины пилотов. В нескольких местах раскиданы трудно опознаваемые обломки, многие из которых обожжены.
Снег вперемешку с грязью сгребли грейдерами в несколько громадных куч. Рядом с упавшим самолетом кружил вертолет, спасатели искали «черные ящики». Всех пострадавших срочно отправляли на «Скорой» по городским больницам, двоих, самых тяжелых, - вертолетом.Вместе с силовиками на место трагедии прибыл и губернатор Тюменской области Владимир Якушев.
Мы анонимно пообщались с представителем технического персонала авиакомпании «ЮТэйр». Он рассказал, что версия крушения пассажирского борта из-за обледенения в авиакомпании считается наиболее вероятной.
Известно, что перед вылетом из аэропорта Тюмени самолет ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр» не был обработан «Арктикой» - средством, предотвращающим обледенение крыльев. Решение о том, что воздушному судну не нужна такая обработка, перед вылетом в Сургут принял его командир. По мнению собеседника, скорее всего, это и стало причиной трагедии. И в результате обледенения отказала механизация крыла.
- Размещение обломков самолета указывает на то, что его не тащило по земле - он словно упал плашмя, - утверждает представитель авиакомпании.
Где произошла трагедия.
ХРОНИКА ЧП
5.35. (Время московское.) Пассажирский самолет ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр» вылетел из аэропорта «Рощино». Сразу после взлета связь с ним пропала.
5.44. Авиалайнер упал под деревней Горьковка в 2,5 км от аэропорта. На борту находились 43 человека - 39 пассажиров и четыре члена экипажа. О крушении сообщил пилот лайнера, который вылетел следом из «Рощино».
6.45. Спасатели обнаружили место падения в двух километрах восточнее деревни Горьковка. В это же время туда прибыли «Скорая», пожарные.
7.30. В подмосковном Раменском готовится к вылету Ил-76 со спасателями, психологами и медоборудованием на борту.
8.00. На место катастрофы выехал уральский транспортный прокурор Павел Кукушкин.
8.15. Специалисты обнаружили «черные ящики».
9.00. Становится известно, что 31 человек погиб, 12 выжили.
10.00. Следствие выдвигает несколько версий крушения: ошибка пилотирования или наземных диспетчерских служб, техническая неисправность. Версия о теракте не подтверждается.
10.40. Поисково-спасательные работы на месте крушения самолета под Тюменью завершены.
11.00. Готовится к вылету самолет с родственниками погибших и пострадавших из Сургута.
11.30. В Тюмень вылетел глава СК РФ Александр Бастрыкин.
12.00. Почти все пострадавшие прооперированы и переведены в реанимацию. Трое - в крайне тяжелом состоянии.
12.17. В аэропорт «Рощино» прибыл борт МЧС из Раменского.
12.20. Началось опознание тел погибших.