Авиакомпанию, отказавшуюся перевозить больную раком девушку, проверяет прокуратура

Историей, когда авиакомпания отказала больной пассажирке, теперь занимается транспортная прокуратура. Напомним, 18-летняя Марина Барлукова, больная раком кости, перенесла в Москве тяжелейшую операцию по ампутации ноги и части таза. В прошлое воскресенье она должна была вернуться домой, но авиакомпания сослались на то, что отец девушки не предоставил при покупке билетов выписку из больницы, и пускать ее на борт отказалась. Хотя их брали заранее, когда этих справок просто не могло быть на руках. Кроме того, потребовали свидетельство от врача, что девушке разрешен перелет и гарантию, что с ней ничего не случится. В итоге отцу Марины пришлось срочно покупать билеты на рейс другой авиакомпании и сильно за них переплатить.

Сейчас эта ситуация на контроле Генеральной прокуратуры РФ.

- У «Владивосток Авиа» запрашивают все документы, на которые они ссылаются, опрашивают людей, которые принимали решение об отказе, то есть, мы проводим комплекс необходимых проверочных мероприятий, - говорит Елена Барсукова, старший помощник прокурора по взаимодействию со СМИ Дальневосточной транспортной прокуратуры. - Более подробно комментировать пока сложно. Нарушения есть, но какие именно - изучается. По-человечески это точно неправильно.

Правда, представители авиакомпании, видимо, никакой вины перед семьей Барлуковых не чувствуют.

- Мне позвонил кто-то из компании, но только за тем, чтобы сказать: перед нами извинятся в письменной форме, - пожимает плечами Иван Александрович. - Вот и все. О возмещении морального ущерба ни слова, но мы и не собираемся судиться...

Итоги проверки озвучат через три дня. Скорее всего, компанию оштрафуют. Только проблема никуда не денется. Все эти дни мы обзванивали авиакомпании, специалистов, пытаясь добиться - на каком основании авиакомпании решают: отказывать клиентам или нет. Но ответа на этот вопрос нет! Представители компаний отбиваются: имеем право, это установлено внутренними правилами. Юристы подтверждают - да, это так. Только, если уж говорить о «правилах», почему бы не соблюсти еще одно - не предупредить родных таких вот больных заранее, вывесив объявление на сайте, возле касс? На Интернет-ресурсе «Владивосток Авиа» об этом нет ни слова...

Спорных моментов много: на какие правовые нормы опираются авиакомпании, составляя внутренние правила? Кто их согласовывает? Наконец, почему состояние здоровья больного может оценивать представитель, не имеющий даже медицинского образования? Пока получается, что каждая авиакомпания устанавливает свои правила, о которых мы узнаем в самый неподходящий момент. А как быть со случаями, когда на борту становится плохо вполне здоровым людям и даже пилотам?

Неофициально в одной из авиакомпаний признались, мол, и вы нас поймите, для компании потеря одного или двух билетов - ничтожно малый убыток. Зато если с пассажиром что-то случиться на борту, его родственники могут отсудить миллионы.

Так не проще ли, наконец, ввести единые правила, понятные и доступные всем. Например, обязать стюардов получать более глубокие медицинские знания или за каждым бортом закрепить врача. Тогда и не придется людям, и так ведущими борьбу за жизнь каждый день, лишний раз чувствовать себя на этом самолете лишними...

КОМПЕТЕНТНО

«Правила перевозки прописаны только для слабовидящих и колясочников»

Дмитрий ЛЕСНЯК, юрист Общества защиты прав потребителей:

- Федеральными авиационными правилами оговорены правила перевозки только для двух категорий больных: неспособных передвигаться самостоятельно либо пассажиров, лишенных зрения-слуха. В этих случаях должен быть сопровождающий, а отказать в перелете могут только, если в самолете нет условий, необходимых для перевозки. Просто так отказать пассажиру не имеют права.

Читайте также:

Авиакомпания отказалась перевозить девушку, летевшую домой после тяжелой операции