Гаишники предлагают разрешить автосалонам выдавать номера

Для этого нужно будет все требования к регистрации транспортных средств свести в единый закон о регистрации, пишет Российская газета.

Что в него внесут? Во-первых, автосалоны смогут выдавать номерные знаки. Но это не означает того, что они будут регистрировать машины. Нет, они лишь получат возможность участвовать в подготовке к регистрации. То есть не будут сами ставить машины на учет, но получат право собирать документы, осматривать машины, передавать эти документы в ГАИ и получать СР - свидетельство о регистрации. А потом и штамповать регистрационные знаки под номер, прописанный в свидетельстве о регистрации.

Это позволит покупателю уезжать из автосалона на уже зарегистрированной новой машине, и не стоять потом в очередях в отделениях ГИБДД.

Второе. Уже сейчас, если машина перепродается в пределах одного региона, снимать ее с регистрации не нежно. В ГАИ надо ехать только один раз – для перерегистрации. В новом законопроекте предложили пойти еще дальше: в нем предусмотрено только два повода снятия авто с учета - для утилизации и для вывоза за пределы РФ. В остальном потребуется только процедура переоформления, причем останется право сохранить за собой регистрационные знаки.

И главное: поставить машину на учет можно будет в любом подразделении ГИБДД не зависимо от региона регистрации автовладельца. На самом-то деле все просто: информационная база ГИБДД – всероссийская. Что мешает инспектору из Москвы выбрать свободный номер из Иркутской или Кемеровской области и «застолбить» его за новым владельцем? Да ничего не мешает. И сам номер нет никакого смысла оттуда выписывать – штамповать эти жестянки по выданному свидетельству можно где угодно.

Есть еще один момент, но уж очень фантастический для наших реалий. Разрешать людям выбирать буквенно-цифровые комбинации. Как сейчас, например, можно выбрать номер сим-карты у оператора мобильной связи. А «красивый» номер купить за доплату.

Вот это и есть самый сложный момент – как сделать «левые» деньги легальными и отдать их государству, а не положить в карман брюк с лампасами. Минэкономразвития даже выступило с предложением провести общественные слушания на эту тему. Потому что решения пока нет. Можно организовать аукцион, но где и как его проводить, и какие номера отнести к «красивым»? 007 или 666 – это понятно, а номер с числом 100? А номер с числами 500 или 600, которые любят владельцы «Мерседесов». А номер 911, который подходит для спортивного «Порше». А для владельца «Пежо-308» номер 308 покажется «блатным». Как быть-то: собрать комиссию нумерологов, чтобы они составили список? Не получится ли тогда, что каждый второй знак придется выкупать с аукциона? Вот вам и вопрос, коллеги. Как нам организовать выдачу номеров, чтобы все проходило без проволочек и коррупции?

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Руслан Ермачков, гендиректор автотрейдинговой компании «Формула 91»:

- Инициативу ГИБДД по облегчению регистрации транспортных средств можно оценивать только положительно. Чуть больше года назад вступили в силу поправки, позволяющие не снимать автомобиль с учета, если покупатель и продавец транспортного средства проживают в одном и том же регионе. Предлагаемые нововведения - еще один шаг к либерализации процедуры регистрации автомобилей, которые значительно облегчат жизнь автолюбителей и позволят им сэкономить не только время, но и деньги (сегодня государственная пошлина за выдачу регистрационных знаков составляет 1 500 рублей).

Также позитивным нововведением является предлагаемая автолюбителям возможность выбирать номер автомобиля, что позволит снизить коррупционную составляющую. В данном вопросе целесообразно использовать опыт других стран и ввести дифференцированную стоимость автомобильных номеров.