Boom metrics
Политика8 октября 2012 13:11

Сухой закон за рулем ужесточат, но «ноль промиле» могут отменить

Депутаты попытаются убедить в этом Медведева [аудио]
Сухой закон за рулем ужесточат, но «ноль промиле» могут отменить

Сухой закон за рулем ужесточат, но «ноль промиле» могут отменить

Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП

На совещании у премьера Дмитрия Медведева обсуждался вопрос: можно ли на фоне подготовленного депутатами законопроект о резком ужесточении санкций к пьяным за рулем оставить норму наказания на уровне 0 промиле алкоголя в крови. Премьер сказал, что не держится за эту норму, но его должны убедить в необходимости изменений. Глава рабочей группы, занимающейся новым законом, депутат Вячеслав Лысаков изложил «КП» свою точку зрения:

- Мы настаиваем на то, что надо учесть погрешности приборов, и только в этом случае ужесточать ответственность за состояние опьянения за рулем, которое кстати никоим образом сейчас в законодательстве не определено. У нас нет критериев для определения состояния опьянения. Мы людей за что собираемся наказывать?

- Я Дмитрию Анатольевичу сказал, что комитетом подготовлен законопроект, который существенно ужесточает ответственность за алкоголь за рулем. Поднимаются минимальный и максимальный штрафы. Вводится принцип повторности: за повторное подобное нарушение удваивается сумма штрафа. Вводится новая статья «систематическое нарушение правил дорожного движения», которая будет предусматривать в том числе и бальную систему. За три и более нарушений правил дорожного движения будут начисляться очки, при наборе 150 и более баллов водителя будут лишать на один год права управления автомобилем.

И вот учитывая все это, мы не можем в законе не отразить, что же мы понимаем под опьянением. Потому что любое количество алкоголя, найденное сейчас в крови у водителя, не может априори являться основанием для лишения водительского удостоверения, что сейчас происходит. Даже сотые доли промилле в крови - уже лишение! При том, что прибор может ошибаться, а результаты измерения зависят от множества факторов.

- Я только что разговаривал с директором института метрологии имени Менделеева, он это подтвердил, они занимаются испытанием приборов и результатов изменения. Они сказали, что абсолютного нуля не бывает в принципе! При любом измерении бывают погрешности. Вот их нам и надо учесть, и наказывать не водителей признанных пьяными, а пьяных водителей. Потому что это разные понятия. Комитет настаивает на своей точки зрения, хотя я могу понять Медведева, который сказал, что для кого-то отмена «нуля промилле» будет провокацией, кто-то решит, что можно выпить немного, авось проскочит.

Но мы должны думать о том, чтобы не наказывали невиновных. У меня есть жалобы даже от тех, кто вообще спиртного в рот не берет, но были лишены прав потому что у них нашли сотые доли. Нам надо овец от козлищ отделить, мы должны перекрыть возможную погрешность, а все специалисты говорят, что такая норма - это 0,2 промилле. Это одна из самых жестких мер в Европе - она принята в Норвегии и Швеции. Там сухой закон, но «абсолютного нуля» у них нет! Швеция хотела «обнулить», но научное сообщество доказало, что это некорректно. Даже температура воздуха влияет на результаты!

- Не может получиться так, что жесткий закон будет принят, а Медведева вам поколебать так и не удастся и «ноль промилле» так и останется нормой?

- В таком случае, я как руководитель рабочей группы не подпишусь под этим законопроектом, если там не будет учета погрешностей. Сейчас у нас в законе ответственность начинается с 0,2 промилле. Я считаю, что позиция сторонников «обнуления» ведет к социальному напряжению и возможному взрыву. Мы сейчас будем собирать аргументы и документы для соответствующей записки в правительство.

ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ ДЕПУТАТЫ

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Нас давят и давить будут

Наш колумнист Николай Варсегов продолжает рассуждать на тему смертельной опасности на российских дорогах (Читайте далее)

ГАИ навесит на авто пьяных водителей алкозамок?

Пока решить проблему пьянства за рулем никак не получается. Специалисты бьют тревогу, рассказывая про статистику происшествий. И размышляют, не применить ли нам новые технологии? (Читайте далее)