Россия передумала строить «Мистрали»?

Французские вертолетоносцы могут не добраться на наших верфей

Пару лет назад Минобороны России решило купить у Франции четырех больших десантных корабля-вертолетоносца типа «Мистраль». Схема сделки была такой: два корабля французы строят на своих верфях, а еще два - на наших (уже вместе с россиянами). В прошлом году продавцы и покупатели ударили по рукам. На строительство первых 2 вертолетоносцев Россия отвалила 1,15 млрд евро. Первый корабль (ему дали имя «Владивосток») уже строится на верфи STX во французском Сен-Назере. Он будет сдан российскому ВМФ в 2014 году. А второй - «Севастополь» наш флот должен получить в 2015 году. Кстати, обе гигантских «посудины» войдут в боевой состав нашего Тихоокеанского флота (ТОФ).

Еще во время заключения сделки многие военно-морские эксперты стали сильно сомневаться в ее целесообразности. А когда новый министр обороны России Сергей Шойгу спросил у адмиралов — под какие задачи наш флот приобретает «Мистрали», - убедительного ответа не получил. Оказывается, эти задачи флотоводцы только сейчас «придумывают». Вообще закупка французских кораблей с самого начала шла «наперекосяк» и таила в себе много любопытных странностей. Знающие люди говорят, что один крупный банкир, имеющий свой большой бизнес во Франции, и подтолкнул командование ВМФ (а затем и бывшее руководство военного ведомства) к сделке. А как только в Пентагоне о ней узнали, то сразу же приказали своему союзнику по НАТО новейшие технологии и системы управления кораблями «русским не продавать». Что и случилось.

Дальше - больше. Оказалось, что российские вертолеты «не влезают» в чрево корабля в нужном количестве и его надо перепланировать. А это потребовало новых денег из казны России. И вместо 450 млн евро за одно «корыто» придется платить почти 600 млн. Но и это не все. Когда гигантский корабль выйдет в море, для его охраны адмиралам придется назначать целый выводок надводных и подводных кораблей, а также истребители. Получается, что треть боеготовых сил того же ТОФа будут бегать за «Мистралем», сторожа его. Но и это опять не все. «Мистраль» называют «кораблем колониального типа», поскольку на нем будет большой десант морской пехоты. Спрашивается: а кого мы «колонизировать» собираемся? Корабли еще не пришли на ТОФ, а в Японии и Южной Корее уже раздаются панические комментарии. Еще одна головная боль для наших политиков и военных...

Видимо, новое руководство Минобороны хорошенько взвесило все эти факторы и потому собирается отказаться по крайней мере от строительства двух «Мистралей» в России. В этом, как стало известно «КП», Шойгу поддержал и вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонку в правительстве. Он, кстати, недавно заявил, что Россия намерена проанализировать все контракты на импорт зарубежной боевой техники, и отказаться от невыгодных сделок. Либо внести в них коррективы. А сейчас, как заявили «КП» в военно-промышленной комиссии (ВПК), «Минобороны и ВПК тщательнейшим образом проводят совместную инвентаризацию импортных контрактов. И уже определили те, которые нам невыгодны». Похоже, отказ о строительстве двух «Мистралей» в России - это лишь первый шаг в этом направлении. «Ревизия» ждет и контракты на закупку иностранных беспилотников, снайперских винтовок, бронемашин.