В Черном море возрождаются «кругосветные» круизы. Турфирма Black & Baltic Seas Cruise Company (дочерняя компания питерской «Экспо-тур») зафрахтовала лайнер ледового класса Adriana, который до этого возил круизы по Карибскому морю, и объявила о продаже путевок по маршруту Ялта – Одесса – Севастополь – Анапа – Сочи – Феодосия.
Сесть и сойти можно в любом порту захода. Весь круг лайнер пройдет за неделю. Цена полной путевки - от 730 до 1440 долларов, в зависимости от категории каюты.
Теплоход Adriana 1972 года постройки рассчитан на 300 пассажиров и 100 человек экипажа. У него пять палуб, есть каюты разных категорий. Летом он будет работать на Черном море, а потом опять вернется на Карибы, будет возить там американских круизеров.
Явный плюс - отправиться в этот круиз можно без загранпаспорта. Кроме того, других таких круизов со времен СССР на Черном море не было и пока нет.
Что настораживает? Во-первых, возраст лайнера. Конечно, он прошел все положенные осмотры и его состояние, судя по всему, ни у кого из проверяющих опасений не вызвало. Но уровень инфраструктуры соответствует 1970-м годам. При этом сейчас еще есть путевки в круизы по Средиземному морю на самых современных судах, где возможностей хорошо провести время намного больше. И стоят они 300-400 евро - как минимум в два раза дешевле Черноморской новинки.
Основной смысл круиза на Adriana - береговые экскурсии. Но смогут ли города захода лайнера обслужить внезапно свалившихся на них еще три сотни морских путешественников? Профессионалы туристического бизнеса в этом сильно сомневаются.
Но самое главное, что такой вариант отдыха теперь тоже стал возможен. И если он станет популярным, на том же маршруте появятся суда и других пароходств. Тогда и цены станут ниже, и береговая инфраструктура подтянется, а потом в Черное море придут современные лайнеры, с полным набором развлечений на борту.
Так что пусть у Adriana всегда будет семь футов под килем, даже в непривычном для карибского корабля Черном море.