
Он проходил в сложных погодных условиях – начинался уик-энд под солнцем, но квалификация и гонки были дождевыми. Защищающий Motorrika Racing в классе Moto3 австралиец Линкольн Гилдинг в квалификации завоевал 29-ю позиции среди 55-ти пилотов.
Гонщик и команда рассчитывали на большее, но сказалось отсутствие опыта пилотирования мотоцикла KTM на мокрой трассе. В первом заезде Гилдинг опережал одного соперника за другим и к финишу пробился на 12-е место, заработав первые четыре очка. Ему было по силам пополнить их копилку во второй гонке, но, выйдя на 15-ю позицию, Линкольн был вынужден прекратить борьбу из-за отказавшего сцепления.
В категории Moto2 Максим Аверкин на прототипе FTR начал уик-энд очень уверенно, попадая на тренировках в десятку быстрейших пилотов, а в квалификации, несмотря на падение потраченное на ремонт мотоцикла время, российскому гонщику удалось показать 12-й результат. На старте Аверкин сумел отыграть несколько позиций, но аквпланирование на мокрой трассе сыграло с Максимом злую шутку. На третьем круге он упал, но сумел поднять мотоцикл завести и, несмотря на повреждения, продолжить гонку и добраться до финиша на 16-м месте в своём классе – всего в шаге от очковой группы.
В классе Stock Extreme Андрей Марцевич на Kawasaki сотворил настоящую сенсацию, показав в квалификации восьмое время и став лучшим среди пилотов-частников. В гонке старт получился не самым удачным, Андрей откатился на 15-ю позицию, но постепенно отыгрывал потерянные места и к восьмому кругу вернулся в десятку лидеров. Увы, падение не позволило довести дело до финиша.