Россия
ФотоВидеоСпецоперацияПолитикаОбществоЭкономикаВ миреЗвездыЗдоровьеСоцподдержкаНаукаСпортКолумнистыПроисшествияНациональные проекты РоссииВыбор экспертовДокторФинансыОткрываем мирЯ знаюСемьяЖенские секретыПутеводительКнижная полкаПрогнозы на спортПромокодыСериалыСпецпроектыДефицит железаТуризмПресс-центрНедвижимостьТелевизорКоллекцииПравила применения рекомендательных технологийПолитика АО «ИД «Комсомольская правда» в отношении обработки персональных данныхКонкурсыРабота у насГид потребителяВсе о КПРадио КПРекламаТесты
Еще
Россия
ФотоВидеоСпецоперацияПолитикаОбществоЭкономикаВ миреЗвездыЗдоровьеСоцподдержкаНаукаСпортКолумнистыПроисшествияНациональные проекты РоссииВыбор экспертовДокторФинансыОткрываем мирЯ знаюСемьяЖенские секретыПутеводительКнижная полкаПрогнозы на спортПромокодыСериалыСпецпроектыДефицит железаТуризмПресс-центрНедвижимостьТелевизорКоллекцииПравила применения рекомендательных технологийПолитика АО «ИД «Комсомольская правда» в отношении обработки персональных данныхКонкурсыРабота у насГид потребителяВсе о КПРадио КПРекламаТесты
Еще
Сегодня:
Еще
Авто30 мая 2013 22:00
Названы гонщики, которые поведут прототипы Oreca-Nissan LMP2 в гонке «24 часа Ле-Мана»
В экипаже №26 команды G-Drive Racing заявлены россиянин Роман Русинов, его партнер по чемпионату FIA World Endurance Championship австралиец Джон Мартин и британский пилот Майк Конвей.
- Для победы в Ле-Мане нужна правильная команда, правильные напарники, правильный двигатель и правильное шасси, а также немного удачи, - считает сам Русинов.- Я думаю, что G-Drive Racing обладает отличным набором всего вышеперечисленного, поэтому, если удача будет на нашей стороне, эта гонка станет для нас очень успешной. Я очень позитивно оцениваю наши шансы в этом году.