За багаж и питание на борту авиапассажиры заплатят отдельно

За багаж и питание на борту авиапассажиры заплатят отдельно

В ведомстве надеются, что Госдума утвердит их до конца года, рассказал замминистра транспорта Валерий Окулов.

Минтранс стремится снизить стоимость авиаперевозок. И отдельная плата за еду и обработку-перевозку багажа может этому помочь. Ведь сейчас стоимость этих услуг включается в цену билета по умолчанию. А ведь далеко не все пассажиры сдают багаж, например, если летят всего на несколько дней, что называется, туда-обратно. Да и без питания вполне можно обойтись. К тому же, когда время в пути меньше двух часов, ланч в эконом-классе - символический: сок да бутерброд.

Правда, много сэкономить на обеде не удастся - стоимость бортового питания составляет в среднем 300 рублей. А вот на обработку и погрузку-разгрузку багажа приходятся более значительные затраты.

Самый весомый вклад в снижение стоимости авиабилетов - до 25% - может внести появление невозвратных тарифов. В Минтрансе говорят, что отказываются от поездки в среднем 8% пассажиров, за прошлый год убытки авиакомпаний от этого превысили 31 млрд. рублей. И затраты попросту раскладываются на всех пассажиров.

Однако эксперты говорят, что до появления бюджетных авиакомпаний, таких как в Европе, где билет можно купить за 15 - 20 евро, нам еще далеко. В России нет альтернативных аэропортов с низкой стоимостью обслуживания судов, и эту проблему не решить никакими поправками.