Инвестиции в нефтянку на Дальнем Востоке будут расти

Платформы, подобные «Орлану», помогут реализовать шельфовые проекты.

В этом регионе - крупнейшие проекты нефтяной компании: шельфовая добыча, строительство Восточной нефтехимической компании, строительство завода по производству сжиженного природного газа, модернизация Комсомольского НПЗ, а также «Сахалин-1».

Из 52 миллиардов рублей инвестиций 27 миллиардов будут направлены на разведку и добычу, 23 миллиарда - на переработку, модернизацию Комсомольского НПЗ, и около двух миллиардов - на нефтепродуктообеспечение.

- В ближайшие пять лет при стабилизации тарифной политики и налоговых режимов для стратегических проектов инвестиции «Роснефти» в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке могут составить более триллиона рублей, - отметил глава «НК «Роснефть» Игорь Сечин.

Одни программы пока находятся в стадии проекта, другие уже приносят деньги. Например, первый морской шельфовый проект с российским участием «Сахалин-1», который стартовал в 2001 году, пополнил российский бюджет 8 миллиардами долларов. Об этом в ходе видеоконференции с президентом Владимиром Путиным сообщил Игорь Сечин (подробнее о совещании читайте на < стр. 2). Свой доклад руководитель «Роснефти» делал с действующей в Охотском море платформы «Орлан». Нефтедобывающая платформа «Орлан» расположена в 11 километрах от берега. Это гигантское сооружение, по площади равное двум футбольным полям, можно назвать уникальным по дизайну и плотности оборудования на один квадратный метр.

Основание этой платформы было построено и спроектировано в России. Сама платформа была переоборудована из разведочной в нефтедобывающую также на российских предприятиях.

«Орлану» нипочем экстремально низкие температуры и землетрясения. Платформа способна выдержать толчки до 8 баллов, шторма с 13-метровыми волнами, может работать во льду и торосах высотой до 6 метров. Платформа может одновременно обслуживать 20 скважин и выкачивать из них до 23 тысяч тонн в сутки. Интересно, что сами скважины могут уходить в стороны от платформы на 13 километров - до сих пор горизонтальные скважины удавалось бурить только с берега. В этом тоже отличительная особенность «Орлана». Подобные платформы помогут эффективнее реализовывать шельфовые проекты.

Железобетонное основание еще одной платформы, которая находится за нами в 10 километрах отсюда, было построено в России в городе Находка и было установлено здесь, на море, в прошлом году. В планы компаний «Роснефть» и Exxon Mobil входит использование подобных сооружений для реализации совместных проектов.

У «Роснефти» 20 участков на Арктическом и Дальневосточном шельфе: три из них находятся в Чукотском море, три - в море Лаптевых, 14 - в Охотском море. На них сейчас ведутся геологоразведочные работы. Потенциал участков - 14 миллиардов тонн нефти.

На Сахалине «Роснефть» и Exxon Mobil при поддержке правительства Сахалинской области разрабатывают проект строительства завода сжиженного природного газа. Сейчас идет поиск подходящей для строительства площадки, оценивается логистика, ледовая и штормовая нагрузки, рынки сбыта, эффективность проекта.

В июне «Роснефть» заключила соглашения об основных условиях договора купли-продажи сжиженного природного газа с компаниями Marubeni Corporation, SODECO и Vitol SA. Когда на сахалинском заводе будет запущено производство сжиженного газа, соглашения станут гарантией устойчивых объемов сбыта. С 2019 года долгосрочные поставки сжиженного газа компаниям, с которыми подписано соглашение, планируются на уровне 5 миллионов тонн в год.

Такие совместные проекты позволят развивать инфраструктуру регионов: строительство портов, объектов электроэнергетики, автомобильных и железных дорог, создание смежных производств и десятков тысяч новых рабочих мест.

Проблему дефицита нефтепродуктов в регионе призван решить Восточный нефтехимический комплекс. Его мощность составит 30 миллионов тонн продукции. Кроме того, что ВНХК удовлетворит растущие потребности регионов Дальнего Востока в нефтепродуктах, он станет импульсом к развитию инфраструктуры: строительству портов, объектов электроэнергетики, автомобильных и железных дорог, созданию смежных производств. Соответственно это даст Приморью десятки тысяч рабочих мест.

Еще один важный проект «Роснефти» - реконструкция Комсомольского НПЗ. Завод сегодня может перерабатывать 8 миллионов тонн нефти и является ключевым источником нефтепродуктов на Дальнем Востоке. В перспективе он может стать крупным поставщиком топлива на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

В течение нескольких лет завод изменится практически полностью - его реконструкция сопоставима со строительством нового завода. На территории НПЗ появятся новые установки гидрокрекинга, риформинга и коксования, а также 25 объектов общезаводского хозяйства. Часть работ уже выполнена - в 2011 году построена установка замедленного коксования, в 2012 году проведена реконструкция установки каталитического риформинга. А запуск в декабре 2015 года комплекса гидрокрекинга мощностью 2 миллиона тонн в год позволит увеличить глубину переработки нефти до 95 процентов - мазут уйдет в прошлое. Будущее - за светлыми нефтепродуктами.