Расшифровка «черных ящиков» показала: в момент катастрофы на западе Испании машинист разговаривал по служебному телефону. Звонок пришелся на тот момент, когда поезд уже стал сходить с рельс.
«За несколько минут машинисту позвонили по служебному телефону, чтобы дать указания относительно маршрута. Из содержания разговора и сопровождающих его шумов можно сделать вывод, что машинист в это время изучал карту или другой бумажный документ», - сообщила испанская газета El Mundo.
Скоростной поезд ALVIA, следовавший по маршруту Мадрид-Феррол, с 218 пассажирами на большой скорости, при выходе из туннеля, на участке крутого поворота сошел с пути, последние вагоны налетели на первые
Та трагедия 24 июля, напомним, унесла жизни 79 человек. Сам машинист Франсиско Хосе Гарсон в суде сказал, что не помнит, отвечал ли он на поступивший звонок или нет. Настаивая при этом, что пытался включить тормозную систему перед поворотом.
«Я не настолько безумен, чтобы не тормозить, я включил все тормоза, но на повороте понял, что не пройду его», - причитал он. Сейчас он отпущен под подписку о невыезде.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Машинист разбившегося в Испании поезда хочет умереть Он уже признал свою вину в превышении скорости на опасном участке пути В пятницу, 26 июля, в больнице Сантьяго-де-Кампостела следователи допросят главного подозреваемого в страшной железнодорожной катастрофе в Испании. Франциска Хосе Газо Амо накануне арестовали прямо в больнице, в данный момент его палату охраняют полицейские.(читайте дальше)
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Машинист разбившегося в Испании поезда хочет умереть
Он уже признал свою вину в превышении скорости на опасном участке пути
В пятницу, 26 июля, в больнице Сантьяго-де-Кампостела следователи допросят главного подозреваемого в страшной железнодорожной катастрофе в Испании. Франциска Хосе Газо Амо накануне арестовали прямо в больнице, в данный момент его палату охраняют полицейские.(читайте дальше)