Boom metrics
Политика7 августа 2013 10:49

Якунин рассказал Путину о двухэтажных поездах

При этом РЖД сократили расходы на 81 миллиард
Вслед за кризисом в российской экономике падают и объемы перевозок РЖД. Эту проблематику обсудили президент Путин и Владимир Якунин.

Вслед за кризисом в российской экономике падают и объемы перевозок РЖД. Эту проблематику обсудили президент Путин и Владимир Якунин.

Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП

Российские железные дороги переживают непростой период, но компания надеется преодолеть общий экономический кризис. Таков был лейтмотив доклада главы РЖД Владимира Якунина президенту страны во время встречи в Ново-Огарево.

- Объемы перевозок – это важнейший показатель состояния экономики в целом, - подтвердил Путин и попросил рассказать не только о ситуации в отрасли, но и о планах и инвестпрограммах.

Говоря об итогах первого полугодия, глава РЖД жаловался на сложности в экономике в целом, на то, что «негативный тренд сохраняется», а падение по отрасли по сравнению с прошлым годом составило уже 3,6 процента.

Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП

- Но есть уже и положительные тенденции, - поспешил подсластить сказанное Якунин. - Мы сейчас приняли на июль-август повышенные объемы погрузки и хотим по концу года свести ущерб, чтобы мы вышли на уровень прошлого года или чуть меньше.

В качестве одной из мер по борьбе с кризисом главный железнодорожник назвал сокращение расходов на 81 миллиард.

- Это огромная сумма, - признал он сам. - Часть этих денег – это отложенные расходы. Есть то, что нужно делать, но мы понимаем, что сейчас для этого просто не хватает ресурсов.

Но при этом мы сохраняем инвестпрограмму. Мы собираемся закупить в этом году рекордное количество локомотивов.

Какие именно сферы попали под такое внушительное урезание, Якунин не уточнил, но пообещал, что рядовые работники железных дорог не пострадают.

- У нас, естественно, возникают сложности в социальной сфере, но мы точно так же, как и всегда, выполняем все обязательства по коллективному договору, и работники отрасли это чувствуют, - сказал президент РЖД. - С особым тщанием мы относимся к ситуации на Дальнем Востоке, за Уралом. Здесь, несмотря на преобразования, любое сокращение рабочих мест является прерогативой только руководства компании. Каждый человек, который там работает, для нас чрезвычайно важен.

Перечисляя железнодорожные достижения, Якунин отдельно остановился на движущихся и неподвижных.

- В этом году запускаем первый поезд, состоящий из двухэтажных вагонов. Комфортность и скорость сохраняются и даже увеличиваются, стоимость билета сокращается сразу на 30 процентов. Нам необходимо придумывать какие-то новые формы обслуживания пассажиров.

Двухэтажные вагоны для РЖД будет изготавливать Тверской вагоностроительный завод, а первый сформированный из них поезд отправится в путь в октябре по маршруту Москва-Адлер. Пользуясь случаем, Якунин убил сразу двух зайцев.

- Мы в этом году полностью завершаем все обязательства по строительству Олимпийских объектов, - сказал железнодорожник. - В октябре будет вводиться в строй вокзал в Адлере, в основание которого вы закладывали капсулу. Разрешите вас пригласить на открытие этого вокзала.

Таким образом, президент сможет увидеть сразу и поезд, и вокзал. А чтобы он не сомневался — стоит ли это делать, Якунин не поскупился на рекламу:

- Вокзал суперсовременный! До 30 процентов энергии будет получаться за счет солнечной энергетики. То же самое касается воды: дождевая вода будет собираться и использоваться для технических нужд и полива газонов.