На Луну - за 80 млрд. рублей
Показанный на МАКСе макет нового отечественного космического корабля внешне мало чем отличается от уже летающего американского «Дракона».
Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП
Вчера в подмосковном Жуковском закрылся 11-й Международный авиасалон. За шесть дней работы МАКС получил самые противоречивые оценки. Кто-то дивился тому, что выставку проигнорировали американцы и летная аллея изрядно поредела. Специалисты же, напротив, восхищались новинками: наш ответ американским истребителям пятого поколения - Т-50, представленные уже целым семейством, вертолет Ка-32А11ВС, зенитная ракетная система С-350Е «Витязь», способная одновременно поражать 16 целей. Одним из главных экспонатов стал и макет нового российского пилотируемого космического корабля.
Корреспондент «КП» побывала внутри этого макета и поговорила с одним из его создателей.
В Подмосковье продемонстрируют передовые аэро-космические технологии со всего мира
МАКС: крупнейший в Восточной Европе авиасалон открылся в Жуковском
- Это макет корабля для полетов к Луне, - объясняет ведущий конструктор РКК «Энергия» Владимир Данеев. - Стоимость его разработки и создания - 80 миллиардов рублей.
Напомним, что сейчас и в США, и в России пилотируемые корабли разрабатывают такими, чтобы они могли и на орбиту, на Международную станцию экипажи доставлять, и в случае необходимости совершать дальние автономные полеты - например, к Луне. Наши знаменитые «Союзы» тоже планировали использовать для полетов к спутнику Земли.
- Если в экипаже будут четыре космонавта, на борт можно взять еще 150 килограммов груза, - объясняет Данеев. - Если же полетят два космонавта, масса полезного груза увеличивается до 400 кг.
Удивляешься, как в такой тесной кабинке можно разместить все - от кресел для космонавтов до санузла? Оказалось, впервые компоновкой салона занимались не космические инженеры, а профессиональные дизайнеры.
Стоимость разработки и создания его макета - 80 миллиардов рублей
На МАКСе 2013 показали новый российский космический корабль
В автономном полете корабль может находиться до 30 суток - достаточно, чтобы слетать на Луну. А в составе орбитальной станции - до 180 суток.
Первые беспилотные испытания корабля на ракете «Протон» запланированы на конец 2018 года с Байконура. Пилотируемые же полеты намечены на 2020 год уже с космодрома Восточный. Но под них нужна и новая ракета. На РКК «Энергия» рассчитывают, что наконец будет готова «Ангара-5П», которая и станет лошадкой для вывоза на орбиту корабля, имя которому пока еще не придумали.
Смотрите фотогалерею: «В подмосковном Жуковском завершился авиасалон МАКС-2013»