
Фото: REUTERS.
В дискуссии о том, куда намерена прибиваться Украина, (к европейскому или постсоветскому берегу), похоже, поставлена точка. Правительство «незалежной» в среду сообщило, что оно одобрило проект соглашения об ассоциации с Евросоюзом (ЕС). Теперь очередь за подписанием документа президентом Виктором Януковичем, которому документ передадут на подпись в ближайшее время. Официальное заключение соглашения ожидается на ближайшем саммите «Восточного партнерства», который пройдет в Вильнюсе 28-29 ноября.
Краеугольный камень соглашения - создание зоны свободной торговли Украины с ЕС, что означает взаимную открытость рынков, введение норм качества, принятых в ЕС, доступ европейских бынков в Украину, более свободное перемещение ресурсов (в перспективе), в том числе трудовых и т.д.
Сейчас большинство украинских СМИ рисуют радужную картину грядущего для украинцев: дескать, продукты подешевеют, а украинские товары станут более качественными, уйдет в прошлое сомнительная торговля «с рук», появятся перспективы обучения молодежи в Европе. О негативных последствиях украинские журналисты предпочитают умалчивать.
А между тем, первое и главное из них - отказ от членства в Таможенном союзе (ТС), образованном Россией, Белоруссией и Казахстаном. Кстати, буквально на днях о решении вступить в ТС объявила Армения, а еще ряд стран постсоветского пространства также намерены пополнить собой его ряды. О том, что выбор стоит имено в ключе «или-или» намекали в Москве, но впрямую опять же заявили именно в ЕС. В частности, отказал Еревану в соглашении об ассоциации с ЕС глава МИД председательствующей в Совете ЕС Литвы Линас Линкявичюс.
Скажем прямо, России придется ужесточить свою таможенную политику в отношении Украины в случае создания ЗСТ Украины с ЕС, чтобы защитить отечественное производство от демпинга реэкспортных, а то и вовсе контрабандных европейских товаров под видом украинских. А опускание шлагбаума на российско-украинской границе неизбежно скажется на украинской экономике: от пищепрома до металлургии и высокотехнологичных товаров вроде авиадвигателей.
Свыше четверти всего украинского экспорта, в первую очередь, высокого уровня добавленной стоимости, приходится именно на Россию. Что же касается импорта из России, то здесь Москва по ряду позиций (энергоносители, например) является единственным поставщиком их в Украину, и повышение таможенных тарифов сделает эти товары и услуги существенно дороже для украинских потребителей в условиях отсутствия альтернативы поставок.
Вполне вероятно, что нахлынувшие из ЕС продукты действительно станут немного дешевле (разорив местных производителей и уничтожив рабочие места), а проценты по кредитам снизятся (хотя западные банки, приходя что в Россию, что в Украину, предпочитают ориентироваться не на европейские низкие, а на местные высокие ставки). Но даже самые дешевые товары все равно требуют оплаты их деньгами, а откуда их возьмут украинцы, чьи рабочие места ликвидирует «свободная конкуренция»? Об этом в Киеве предпочитают, похоже, не думать.