
Иногда нужны разгрузочные дни. При любом виде деятельности - даже если по долгу службы полагается спать. Потому что однообразие и рутинность со временем создают какую-то гнетущую атмосферу подневольности, а в редкие выходные дни ты попросту не успеваешь надышаться предоставленными свободными часами. Если спросить молодёжь, чего именно они в отдельно взятую секунду нашего похода ждут больше всего, ответ наверняка будет «остановки в порту». Но уже не «возвращения домой». За две недели все окончательно втянулись в новый образ жизни, от морской болезни не осталось и следа, о качке напоминает разве что звон очередного свалившегося со стола и разбившегося вдребезги стакана, а межнациональное общение становится всё более непринуждённым. Выходными днями для нас оказались заходы и в Шербур, и в Виго — мы в буквальном смысле промчались по ним галопом по Европам, так и не успев как следует рассмотреть и распробовать, и снова отправились в путь. И совсем другое дело — Португалия. Первый день провели на пляже в Сетубале, где всласть накупались в Атлантическом океане (песочек, вполне такая тёплая для второй декады сентября водичка, рядом кафешка с приемлемыми ценами и вовсе бесплатный wi-fi).

Во второй день съездили в Лиссабон — вернулись уставшие, но премного довольные — столицу Португалии на самом деле нужно хоть раз в жизни увидеть. Ну и третий день — опять в Сетубале — просто неспешный, ленивый день на наше усмотрение. Можно выспаться, сходить искупаться, побродить по городу, пройтись по магазинам, посидеть в одном из многочисленных ресторанчиков с рыбной кухней — всё без спешки и суеты — и к 20:30 вернуться на борт. Как раз то, что я и назвал бы разгрузочным днём. Кстати, сам город к спешке и суете нисколько не располагает. Мы сравнили ассоциации и сошлись на том, что Сетубал очень похож на Одессу, но, конечно, с местным колоритом. На здешней Дерибасовской даже встретили группу украинцев-контрактников, которые заливали граппой поражение национальной сборной в одном из то ли волейбольных, то ли баскетбольных сражений — рассказчик уже изрядно награппился и сам регулярно путался в рассказе :)

А разгрузочный день у нас получился в связи с тем, что в составе экипажа произошли изменения. По медицинским показаниям одной из девчат команды — Веронике - пришлось вернуться домой. Между нами, ей вообще изначально нельзя было выходить в рейс, но она сделала всё возможное, чтобы это сделать. Не только потому, что очень хотела поучаствовать в «Школе под парусами», но и по ещё одной причине. Во время летних отборочных этапов на готовность к нашему походу она познакомилась с Данькой. И так получилось, что прониклись они друг к другу очень даже объяснимой симпатией. Данька успешно прошёл испытания на зачисление в экипаж, вот и Ника поехала. Понятное дело, на судне их развели по разным вахтам, чтобы они всё-таки хоть иногда были вперёд-, а не только друг-на-друга-смотрящими. Впрочем, в свободное от вахт время они почти всегда были вместе. Во время прогулок на берегу - чуть в сторонке от основной массы погорийцев и обязательно держа друг друга за руку. Очень трогательно и мило. Но на пути в Португалию Ника уже знала, что из Лиссабона ей нужно будет вылетать домой. Сама она ещё как-то пыталась улыбаться и шутить, а вот Данька заметно расстроился. До сих пор хмурится, молчит и задумчиво смотрит куда-то вдаль. Как раз во время разгрузочного дня Нику старшие участники команды проводили в аэропорт. И таким образом у нас на судне не стало единственной заметной пары. Впрочем, впереди ещё почти полтора месяца путешествий: ярких и заметных личностей на «Погории» хоть отбавляй — посмотрим, как будут развиваться события.

На место убывшей Ники вечером приехала польская девушка Малгожата. По-нашему из Маргариты получается Рита, но по-польски — совершенно неожиданно – Гося или даже Гощя (ча-ща уверенно пишу через «я», потому что польская орфоэпия никак не укладывается в привычные нам рамки). Россияне моментально откликнулись, «О! Гощя Куценко!», но прозвище не прижилось :) Многие с любопытством размышляли, как новенькая девушка перенесёт первую качку, насколько быстро выучит то, что мы зубрили две недели. Заключать пари не стали — и правильно. Качка приключилась сразу по выходу в открытое море (вернее, в нашем случае, в океан) — к вящему удивлению «старожилов» Малгожате она оказалась до лампочки. Ходит по палубе, как заправский шкипер. Посреди ночи вахте, к которой присоединилась девушка, выпало ставить паруса. К очередному изумлению команды, Гощя уверенно потянула за то, что нужно, попутно покрикивая «лузуйте!» тем, кто зазевался и не вытравил вовремя свою снасть. Такие, братцы, дела :) На второй день после выхода из Сетубала качка усилилась, и девчушка всё-таки подышала чуток воздухом на корме, но со вполне румяным лицом и без попыток накормить рыб. На просьбу улыбнуться для фото засмеялась: я, мол, сейчас без макияжа, так что нечего меня снимать. Но потом всё-таки улыбнулась и рассказала, что мореходная практика у неё уже есть. Ходила с родителями под парусами, поэтому уже многое знает и умеет, а морская болезнь — чепуха, скоро отпустит. Вахтенные офицеры, конечно, постепенно объясняют новенькой всякие детали и подробности по такелажу и другим судовым премудростям, но уже понятно, что моряк из Малгожаты получится быстрее и, может быть, даже качественнее, чем из многих из нас. Welcome aboard! :)

А ещё во время разгрузочного дня я впервые услышал слово «наши», произнесённое в адрес не земляков, а просто части экипажа. Иду с пляжа в сторону «Погории», а мне навстречу шагают ребята-россияне с полотенцами на плече и полной готовностью занырнуть в океан. И спрашивают, а где, мол наши? А из наших я на пляже видел только группу поляков. Ну и уточняю, дескать, про кого вы спрашиваете? - Ну как же, пан Марек, пани Магда, Оливия и другие — они перед нами вышли. Тут всё встало на свои места: я сразу объяснил, что их нужно искать в самом стратегически оправданном месте: наши загорают на травке аккурат между кафе и океаном. Ну а как же ещё назвать? Наши, конечно :)
Впрочем, это впечатление немного померкло на фоне другого: Когда польскую девушку-новичка её землячка знакомила с командой, выглядело это примерно так: «вот Никодем, вот Михал, вот Анджей, вот Филип (с одной «п»), а эти вот русские».
- Осадочек остался, - наморщила нос Саша Лащук, - мы ведь, вроде, одна команда, и нашего Макса, который присоединился к команде в Шербуре, уж по крайней мере знакомили со всеми. А тут вот так: у всех есть имена, а мы – просто «русские», которых только так и достаточно знать.

- Наверно, всё-таки мало времени прошло, нужно ещё притираться друг к другу, - пожал плечами Серёга Остапец. Среди поляков есть очень контактные ребята, с которыми мы давно уже хорошо общаемся, а есть такие, что держатся сами по себе. Разные страны, разная культура – кому-то нужно больше времени, чтобы привыкнуть. Плохо, что языка друг друга не знаем – было бы намного проще.
Вечером убрали трап, отвалили от причала, вышли из бухты, и в голове что-то включилось. Как будильник, которому предписано молчать в выходные дни, но исправно будить хозяина в будни. То есть, он ещё не звенит, но уже завёлся. Потому что впереди — дней пять-шесть уже привычных вахт, внезапных тревог, работы с парусами, завтраков-обедов-ужинов, учёбы и немножечко сна. Следущая остановка — Пальма-де-Майорка. Без предварительного захода в Пальму-де-Лейтенантку и Пальму-де-Капитанку.

Последние новости от нашего корреспондента на корабле читайте в «Судовом дневнике баркентины «Погория».