Из-за сломанного курсового маяка 32 самолета не смогли сесть во Внуково

Сразу 32 самолета были вынуждены уйти на запасные аэродромы

Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП

В воскресенье, 3 ноября, в московском аэропорту «Внуково» вновь возникли проблемы из-за поломки курсового маяка. Сразу 32 самолета были вынуждены уйти на запасные аэродромы.

Напомним, аналогичные сложности были во Внуково и 28 октября. Тогда не смогли сесть 11 самолетов. «Низкая облачность, если она опускается ниже 150 метров, без маяка садиться очень рискованно, - рассказали «Комсомолке» в пресс-службе аэропорта «Внуково». - Поэтому командиры воздушных судов принимали решение уходить на запасные аэродромы. Затем погода улучшилась и далее работа шла в штатном режиме».

Отметим, что поломался тот самый курсовой маяк (всего их во Внуково два), который был установлен вместо маяка, поврежденного в декабре прошлого года самолетом авиакомпании Red Wings во время жесткой посадки. (Тогда Ту-204 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и развалился на несколько частей, погибли 4 сотрудника авиакомпании, - прим. авт.). И вот – новая напасть.

К слову, как оказалось, починив оперативно маяк после предыдущей поломки, ответственные службы 30 октября по техническим причинам были вынуждены все-таки приостановить его работу.

- Это связано с необходимостью проведения дополнительных ремонтных работ, которые специально осуществляются в светлое время суток, - сообщил «КП» Николай Ивашов, официальный представитель ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения" (именно эта организация отвечает за работу маяка, - прим. авт.) - Специалисты челябинского завода <Полет>, являющегося изготовителем маяка, будут привечены к работам, несмотря на то, что позиции данного предприятия и Госкорпорации по вопросу о гарантийных обязательствах относительно маяка расходятся.

Источники в аэронавигационных службах Московского авиаузла сообщают, что командиры 22 экипажей приняли решение об уходе на запасные аэродромы, уже находясь в районе Внуково, остальные – еще до подлета.

В самом аэропорту подтверждают, что есть определенные проблемы из-за погоды, имеются и фактические задержки прилета некоторых рейсов.