
LEAF оборудован камерами, лазерными сканерами и радаром, которые способны определить наличие пешеходов, светофоров, дорожных знаков и других объектов. Данные обрабатываются бортовым компьютером. После это система принимает решения и реализует их с помощью автоматизированных средств управления автомобилем, которые контролируют систему подачи топлива, рулевое управление, тормозную систему и прочее.
Nissan впервые представил прототип с системой автономного управления в рамках масштабного тест-драйва в Калифорнии в августе-сентябре 2013 года. Компания заявила, что автомобили с системой автономного управления, выпускаемые серийно, будут доступны к 2020 году, а компоненты этой системы будут представлены в автомобилях уже двух ближайших поколений.
Чтобы воплотить эту идею в жизнь, инженеры Nissan работают совместно с ведущими университетами и институтами мира.