Токийский автосалон 2013: будущие «Паджеро», «Джимни» и новое японское такси

В Стране восходящего солнца открылось международное мотор-шоу

Андрей ГРЕЧАННИК

43-й по счету Токийский автосалон пройдет с 23 ноября по 1 декабря.

43-й по счету автосалон пройдет в этом году на насыпном острове Одайба. Сейчас это место в Токийском заливе, не так давно отвоеванное у океана, является одним из самых престижных районов в японской столице. И ведь их не смущает, что под ногами – переработанный мусор. Многие крупные компании построили там свои офисы. Там же разместился крупнейший выставочный центр - Tokyo Big Sight. Он и распахнет свои двери с 23 ноября по 1 декабря для всех желающих. А специальный корреспондент «КП» уже начал работать на выставке.

Токийский автосалон 2013: будущие «Паджеро», «Джимни» и новое японское такси

В Стране восходящего солнца открылось международное мотор-шоу

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП

Внутренний автомобильный рынок Страны восходящего солнца – особенный, и дело здесь не только в правом руле. Их автомобильные привычки и пристрастия – совсем другие. Оттого и машины у них называются иначе. Да и сам модельный ряд другой. Более того, в Японии уже в течение нескольких лет на первых позициях в продажах стоят гибридные автомобили. Они же и на дорогах встречаются чаще. Нередко попадаются и электромобили, для которых на островах уже действует развитая сеть заправок. Для них это уже в порядке вещей. Понимаете, как далеко продвинулся их автомобилизм? Вот и автосалон у них экзотический, если посмотреть нашими глазами. И все же премьеры есть и нам понятные.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП

Например, Mitsubishi, в числе прочих новинок показывает концепт будущего внедорожника Pajero. Их концепт-кар GC-PHEV представляет собой следующее поколение полноразмерного внедорожника с полным приводом. В основе автомобиля – переднемоторная компоновка бензинового двигателя и система PHEV, расположенная на задней оси автомобиля. Мощный 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 MIVEC с турбиной и аккуммулятор повышенной емкости в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач позволяют реализовать выдающиеся внедорожные характеристики, присущие полноценному внедорожнику.

Будущий Pajero станет гибридным.

Японцы обещают оборудовать машину системой активной безопасности последнего поколения e-assist, которая включают в себя функцию предупреждения опасности, а также систему обнаружения неисправностей, предупреждающую водителя о необходимости ремонта или обслуживания автомобиля.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП

Кстати, мы уже для вас попутно протестировали электрический Outlander все с той же технологией PHEV (отчет будет скоро в разделе «Тест-драйвы»), который появится в продаже у нас в стране. Должен был «прийти» в этом году, но вал заказов из Голландии заставил производство работать пока только на их рынок. Всего же стенд компании ММС на 43-м Токийском автосалоне будет насчитывать 17 моделей.

Suzuki Motor Corporation продемонстрирует четыре концепта, электромобиль и семь обновленных моделей мотоциклов. Это все интересно, но самая любопытная премьера – концепт маленького внедорожника. Их X-LANDER – тоже полноприводный гибрид, унаследовавший платформу знаменитого Jimny, нынешней компактной полноприводной модели. Автомобиль оснащен двигателем объемом 1,3 л, специально разработанной роботизированной коробкой передач и компактной гибридной силовой установкой, встроенной в систему полного привода.

X-LANDER – тоже полноприводный гибрид.

Модель задумана как универсальная – для города и настоящего бездорожья. Будут и кроссоверы – Crosshiker, Hustler, iV-4.

Естественно, «японцы» - это и быстрые машины. Lexus в Токио показывает две версии купе RC. RC 350 получит 3,5-литровый бензиновый V6. А RC 300h – гибридную силовую установку, где 2,5 -литровый двигатель спарен с электромотором.

Lexus в Токио показывает две версии купе RC.

Nissan, топ-менеджер которого недавно назвал заднеприводные купе Toyota GT86 и Subaru BRZ (кстати, встречайте и эту обновленную модель) машинами для 50-летних, выкатывает свою версию относительно бюджетной молодежной «зажигалки».

Но не все только скорость, комфорт тоже важен. Особенно для пассажиров. Toyota запланировала мировую премьеру JPN Taxi Concept. По сей день преобладающими на улицах Токио автомобилями такси являются большие седаны Crown Comfort, которые производятся почти без изменений с 1995 года. Теперь «Тойота» предлагает некое подобие британского кэба – с просторным салоном, низким полом, электрическими дверями. В интерьере панели и система освещения разработаны так, чтобы обеспечить хорошую видимость. И большой монитор, чтобы доносить до пассажиров основную информацию, включая данные о маршруте движения и стоимости поездки.

«Тойота» предлагает в качестве такси некое подобие британского кэба

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП

Европейские компании не столь активны на японском автосалоне, и все же присутствуют. Французские Renault, Peugeot и Citroen, немецкие VW и Porsche, британские Jaguar и Land Rover, BMW и MINI представляют свои праворульные автомобили. Mercedes-Benz устроила в Токио премьеру самой мощной модификации флагманского седана под названием S 65 AMG. Битурбированный мотор V12 мощностью 630 л. с. и пиковым крутящим моментом 1000 Нм спарен с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией Speedshift Plus 7G-Tronic.

S 65 AMG способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,3 секунды.

Российская цена пока не анонсирована, но она явно перевалит за шесть миллионов. Только не пугайтесь, мы вам расскажем и о тех новинках Токийского мотор-шоу, которые поближе к народу.

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП