Не лают, не кусают, пассажиров охраняют

Четвероногие сотрудники «Аэрофлота» всегда настроены дружелюбно.

Они не ждут премий и не жалуются на усталость, а главное поощрение для них - доброе слово. Но палец им в рот не клади - собака есть собака.

Нос по ветру

Кинологическая служба создана в авиакомпании «Аэрофлот» 12 лет назад, и к сегодняшнему дню она накопила такой богатый опыт, что к нему присматриваются не только службы безопасности других компаний и аэропортов, но даже спецподразделения разных стран.

Заняться служебной кинологией заставила ситуация, когда в ряде российских городов прогремела серия взрывов, а в нашем лексиконе слово «терроризм» приняло оттенок обыденности. К началу 2000-х департамент авиационной безопасности «Аэрофлота», учтя появление новых угроз, сформировал 7 программ, суть которых заключалась и во внедрении комплекса технических средств противодействия терроризму, и в пересмотре взгляда на роль персонала компании в деле обеспечения безопасности.

Однако все понимали, что, сколько бы ни было установлено в аэропорту технических средств, есть один изъян. Технические средства расположены стационарно, а значит, существует возможность их обойти. Нужна была мобильная, чувствительная система, способная стать адекватным ответом на террористические угрозы.

Идею привлечь к решению этой задачи собак в конце 90-х годов предложил Юрий Донцов. В то время он поступил на работу в компанию рядовым инспектором по безопасности, но уже имел большой опыт в кинологии. Буквально через два месяца работы инициативный сотрудник доложил начальству, что в системе безопасности аэропорта есть еще слабые места и именно здесь было бы целесообразно использовать четвероногих друзей человека.

Идею поддержали, но встал вопрос: какие породы использовать? Ответ был найден не сразу, хотя поначалу напрашивался один - породы служебные. Например, в немецких аэропортах отлично зарекомендовали себя немецкие, восточноевропейские и бельгийские овчарки, лабрадоры.

- Однако работа в аэропорту имеет свои особенности и ограничения: среди огромного количества пассажиров такие собаки сами воспринимаются как источник угрозы. Люди побаиваются их, - рассказывает заместитель директора департамента управления авиационной безопасностью «Аэрофлота» Азат Зарипов. - Поэтому мы подумали: а можно ли использовать что-то типа шпицев? Мы примерно полгода вели поиск, и он привел нас к Климу Тимофеевичу Сулимову, известному в кинологических кругах биологу, заводчику межвидового гибрида.

Не страшны ни зной, ни холод

Клим Сулимов довольно долго работал на Крайнем Севере, изучил возможности местных собак - оленегонных лаек. Эти собаки, живущие в условиях низких температур, в которых запахи распространяются очень слабо, обладают сверхострым нюхом. В 70-е годы по заданию МВД Клим Сулимов должен был создать животное, которое хорошо работало бы и в жару, и в холод. С этой задачей он справился отлично.

Таким животным стал гибрид обыкновенного шакала и оленегонной лайки. Конечно, были трудности. Например, вывести первое потомство долгое время не удавалось. Потом на протяжении нескольких лет во ВНИИ МВД (сейчас Экспертно-криминалистический центр) Клим Тимофеевич вел селекционную работу, чтобы в новом потомстве собак проявились сильные стороны шакала и лайки.

Сильная сторона шакала - невосприимчивость к жаре, а лайки - острый нюх. Результатом долгого труда стал шакало-псовый гибрид, который стали называть собакой Сулимова.

Правда, с началом перестройки интерес к селекционной работе угас, и 17 выведенных питомцев Клим Сулимов отдал на содержание своему товарищу - директору Московского зоопарка Владимиру Спицину.

Трудно сказать, какая судьба ожидала бы породу, если бы разработками Сулимова не заинтересовался «Аэрофлот», руководство которого к тому моменту приняло твердое решение создать кинологическую службу. Так собаки Сулимова переехали из зоопарка в аэропорт.

Селекционная работа продолжилась и здесь. Ведь Сулимов трудился в лабораторных условиях, когда трудно уловить, что выведенные им собаки, оказавшись в толпе, начинают хуже работать или вовсе перестают воспринимать команды кинолога. Дело в том, что в природе шакала заложен страх перед людьми, а гибридному потомству передавалась антропофобия. Аэрофлотовские кинологи путем селекции избавили новые поколения собак от этой особенности. Теперь те спокойно чувствуют себя среди людей. Многие пассажиры «Шереметьево» замечают присутствие собаки, лишь когда случайно на нее наткнутся: животные-то некрупные, тихие и неприметные. В таких случаях они просто отбегают в сторону, не проявляя никакой агрессии.

Собаки Сулимова могут работать с любым кинологом, но только в качестве напарника - они не переносят давления и жесткости.

Язык за зубами

В аэрофлотовском питомнике в разработанных Сулимовым клетках сейчас живут 50 взрослых собак и щенков. Несколько дней назад к нашим кинологам для обмена опытом приезжали вьетнамские коллеги. Когда увидели открытые клетки, удивились: неужели собаки и в мороз живут в них? Живут и при этом чувствуют себя прекрасно. Даже в 32-градусный мороз, который однажды держался в «Шереметьево» почти две недели, собаки работали, как всегда, бодро и с охотой.

Жару они переносят тоже прекрасно. Сулимов теоретически предсказывал, что обоняние его собак не меняется в широком температурном диапазоне, а аэрофлотовские кинологи это проверили на практике. Со своими питомцами они недавно ездили в Объединенные Арабские Эмираты по приглашению полиции города Рас-аль-Хаймы. Собакам потребовалось всего 10 - 12 часов, чтобы, прилетев из холодной России, адаптироваться к температуре 42 - 45 градусов и показать отличные результаты.

- Наши собаки - единственные из семейства псовых, которые потеют в жару. Те, в ком больше крови шакала, всегда держат язык за зубами. Им не надо его вываливать, чтобы избавиться от излишков тепла, - рассказывает начальник кинологического отдела департамента управления авиационной безопасностью «Аэрофлота» Елена Батаева. - А это очень важно: ведь с высунутым языком собака хуже воспринимает запахи.

Так что реагируют они на малейшие следы взрывчатых веществ. Бывает, что в поле их обоняния попадают охотники, оперативники с оружием. Об остроте нюха собак Сулимова свидетельствует один случай. По линии Министерства обороны в Москву приезжали британские военные специалисты. Перед вылетом на родину их пригласили в питомник, чтобы показать, как работают собаки. Разложили на полу чемоданы, сумки, и кто-то из кинологов предложил англичанам поставить в круг свои вещи. Вывели собаку. Пройдя несколько шагов, она остановилась возле чемодана одного из иностранцев. Гости смеются, наши в замешательстве. Вывели другую - и она среагировала на тот же чемодан. Теперь уже в замешательстве гости.

- Встает один из них, долговязый такой, одет в гражданское. Говорит: у меня там военная форма лежит, в которой недавно вернулся из Ирака. Этот офицер наверняка контактировал с взрывчатыми веществами, а наши собачки его и раскусили, - рассказывает Азат Зарипов.

Киборги в ошейнике

До сих пор ни одно творение человеческих рук, ни одна технология не превзошли по эффективности собачий нос. Но есть один минус: в работе собаки и кинолога есть небольшой процент субъективности. Тем и отличаются живые существа от бездушной машины, что на их работоспособность могут повлиять всевозможные факторы, подчас труднопредставимые и, казалось бы, крайне незначительные. Состояние здоровья изменилось, пассажир умышленно или случайно лягнул - такие мелочи влияют на настрой. Конечно, опытный кинолог всегда определит - работает собака в полную силу или нет. А объем работы огромный: только у «Аэрофлота» в день по 240 - 250 вылетов. Поэтому возникла идея для проверки самолетов отбирать из них образцы воздуха. Пробы из самолетов передают в лабораторию, и собаки их «исследуют». Условия работы идеальные: посторонних людей нет, шумы не мешают.

Но и это еще не все. Чтобы повысить эффективность кинологической службы, «Аэрофлот» начал сотрудничество с Федеральным медицинским биофизическим центром им.

А. И. Бурназяна. Там сейчас ведутся эксперименты по изучению нейрофизиологических реакций собак Сулимова на изменения окружающей среды. Энцефалограммы головного мозга помогают определить, когда собака дышит нейтральным воздухом, а когда в нем содержатся вещества, на которые она натаскана. Задача ученых - научиться фиксировать реакцию животного именно на такие раздражители. Результатом научной работы должен стать этакий киборг-пес. Снабженный датчиками, передающими сигналы из мозга на компьютер, он будет выполнять свою работу на все 100 процентов, и не возникнет ситуация, когда собака что-то унюхала, в ее мозге это отразилось, но кинологу она знак не подала. Субъективные факторы на результат повлиять уже не смогут, потому что собака будет выступать как рецептор, а анализировать реакции будет компьютер.

- Возможно, на то, чтобы совместить в нашем деле физиологию и компьютерные технологии, понадобятся годы. Но главное, что у нас все получится, - уверен Азат Зарипов.