«Россия - часть Европы!»

Участники форума (слева направо) президент союза французских предпринимателей Пьер Гаттаз, министр внешней торговли Франции Николь Брик и глава РЖД Владимир Якунин.

Какие бы политические ветра ни дули в Европе, у французов к России особенное отношение. Когда на саммите ЕС «Восточное партнерство» в Вильнюсе политики пытались заключить Украину в свои объятия (явно в пику России), в Париже открылся форум - «Российско-французский диалог». При поддержке Совета делового сотрудничества Россия - Франция, Торгово-промышленной палаты французской столицы и региона Иль-де-Франс.

Министра внешней торговли Франции Николь Брик, передавшей участникам форума приветствие французского президента, спросили, как это совпадение расценивать: Франция - ключевой игрок Евросоюза. «А мы должны быть выше политики!» - ответила министр. И добавила с удивлением: Россия - это часть Европы, о чем тут говорить? У Франции и России привилегированные отношения.

Николь Брик с удовольствием ездит в Россию: иногда, впрочем, приходится просить главу РЖД помочь с билетами до Питера на «Сапсан» - настолько этот поезд популярен. Ей хочется, чтобы инвестиций было больше. И не только французских в Россию, но и российских - во Францию. Пока же цифры несопоставимые: французские компании вложили в Россию 15,5 млрд. евро. Вклад России скромнее - 2 млрд. евро. Но уже РФ на французском рынке занимает первое место по прямым инвестициям среди стран БРИК, опережая Китай. Было, когда наши компании спасали французские от банкротства.

По сути, главным российским инвестором во Франции стало ОАО «РЖД», купившее еще в прошлом году за 800 миллионов евро у Peugeot Citroen 75% акций логистической компании GEFCO, которая занимается транспортировкой автомобилей и автозапчастей по всей территории Западной Европы.

Глава РЖД и сопрезидент ассоциации «Франко-российский диалог» Владимир Якунин начал свое выступление с того, что поблагодарил госпожу Брик за напоминание: Россия - часть Европы.

И поднял визовый вопрос, один из самых наболевших.

- Мы, конечно, гордимся тем, что несколько поправили баланс инвестиций, французских в России и российских во Франции, но мне не хватает паспорта даже на один год работы из-за того количества виз, которые приходится ставить, - заявил Якунин. - А ведь визовый вопрос - это вопрос стимулирования деловых контактов между странами. Мы приобрели крупнейшую логистическую компанию, но вы даже не можете представить себе, с какими трудностями столкнулись, когда захотели, чтобы российские специалисты изучали технологию дела, помогали работе этой компании.

Оказалось, получить разрешение на работу во Франции невероятно сложно, несмотря на инвестиции в 800 миллионов евро. В рамках Международного союза железных дорог, чья штаб-квартира находится в Париже, руководство РЖД договорилось о стажировке наших молодых специалистов за границей. «Но это мероприятие по сложности можно сравнить разве что с процессом интеграции Украины в Евросоюз», - пошутил Владимир Якунин.

И призвал участников форума реально оценивать ситуацию во взаимоотношениях бизнеса и власти двух стран, не уподобляясь авторитетам в политике и экономике, собравшимся в 2008 году в Давосе, чтобы заявить - экономику ждет прекрасное развитие. А через несколько месяцев разразился экономический кризис.

- Важно искать не причины, почему нельзя разобраться с проблемами, а способы их разрешения. Иначе вся энергия просто уйдет в паровозный гудок, - выразился как настоящий железнодорожник Владимир Якунин.

И побеспокоился: правильно ли переведут слова «паровозный гудок», чтобы участники форума все поняли. Судя по тому, как оживился зал, образ попал в цель.

Среди тех, кто активно обсуждал проблемы торгово-экономического сотрудничества наших стран, развития финансовых рынков, взаимовыгодного партнерства малого и среднего бизнеса, - глава РСПП Александр Шохин, бизнес-омбудсмен Борис Титов, Пьер Гаттаз, председатель МЕДЕФ (французский союз предпринимателей), Тьерри Мариани, сопрезидент ассоциации «Франко-российский диалог». Даже во время обеда бизнесмены толковали о совместных проектах.

Во время форума состоялась еще конференция - «Новая парадигма образования», организатором которой выступило международное молодежное движение Youth Time, чьи представители ищут сценарии развития лучшего будущего.