
В пятницу министр обороны Сергей Шойгу посетил Борисоглебскую учебную авиабазу, чтобы лично осмотреть три новеньких учебно-боевых Як-130, только что поступивших с Иркутского авиазавода, и пополнивших парк этих машин на данной базе до 42 единиц. Таким образом, авиабаза была полностью переоснащена! - с гордостью заявили представители Минобороны РФ.
- Хорошая машина! Отказов не было! - коротко отрапортовали главе Минообороны пилоты, которые и пригнали эти самолеты в Борисоглебск. Докладу «мешала» еще пара «Яков», которые в это время нарезали круги над головами военачальников, в деле демонстрируя летные характеристики новой машины.
Министр обороны Сергей Шойгу лично осмотрел три новеньких учебно-боевых Як-130

Двухместный реактивный Як-130 должен сменить устаревшие (и морально, и физически) чешские Л-39 и стать основной «летающей партой» для российских военных летчиков. Причем, неважно — сядут ли они потом за штурвалы истребителей, штурмовиков или бомбардировщиков, ведь по сути это летающий тренажер для всех типов боевых самолетов: специальная программа перенастраивает летные характеристики машины под конкретную специалиализацию будущего пилота. Як-130 спокойно может взлетать хоть с бетонки, хоть с грунта, а во время войны оснащается вооружением, превращаясь в достаточно серьезный для противника штурмовик. Неслучайно иностранцы уже давно выстроились в очередь за новинкой. Однако на экспорт они пойдут лишь после того, как наши авиастроители полностью удовлетворят спрос российских летчиков. В этом году в соответствии с программой перевооружения, ВВС России получили 18 таких бортов, до конца 2015 года поступит еще 22 машины. Всего же в этом году в войска поступили более 200 новейших самолетов и вертолетов, в следующем ожидается поступление еще 120 самолетов и 90 вертолетов.

- Классный самолет! - показывая на кружащиеся в небе «Яки», рассказал «КП» штурман 2-й эскадрильи Борисоглебской учебной авиабазы майор Сергей Поздняков. - Он обладает высокими маневренными характеристиками, отличной тяговооруженностью, способен нести до 3 тонн вооружения, как бомбового, так и ракетного. В чем отличие от Л-39? Мы шутя называем его самолетом, на котором есть тяга, качалка и одна горелка. А Як-130 — это уже компьютер с крыльями: сами видите — здесь три экрана, спутниковая система навигации, специальная система предупреждает летчика от превышения предельных режимов, самолет оборудован системой приведения к горизонту, он сам себе и летчику не даст свалиться в штопор!..
- Это уникальная машина, по своим летно-техническим характеристикам она близка к показателям современных истребителей, - сказал Сергей Шойгу, выступая перед курсантами Борисоглебской авиабазы. - Этот самолет обеспечит качественный уровень обучения пилотов, подготовит их к управлению машинами 4 и 5 поколений. Это актуально именно сейчас, когда в войска поступает все больше и больше современного вооружения и техники. К 2020 году военно-воздушные силы России должны получить более 600 самолетов и 1000 вертолетов. Для их эффективной эксплуатации необходимо готовить высококвалифицированных специалистов.