
Фото: Андрей ГРЕЧАННИК. Перейти в Фотобанк КП
С 1 января 2014 года в деле должны остаться только аккредитованные РСА (Российским союзом автостраховщиков) операторы. Переходный период заканчивается. Пункты технического осмотра, которые когда-то работали совместно с ГИБДД, без аккредитации действовать дальше не смогут, полицейских «точек» не останется.
По этой причине в новом году у автомобилистов в некоторых регионах России могут возникнуть проблемы с техосмотром, об этом говорили представители РСА и профильных министерств на недавней конференции. На сегодняшний день РСА аккредитовал около 2,5 тысяч операторов. Еще более тысячи организаций не аккредитованы, причем более половины из них даже не подали заявки. Может статься, что некоторые регионы просто-напросто будут испытывать голод в пунктах техосмотра. Тогда может повториться ситуация двухлетней давности, только гаишники уже точно будут непричастны. Здесь уже очередь минрегиона заставить местные власти исполнить закон и организовать проведение техосмотра.
Кстати, сейчас контроль автостраховщиков и проведения техосмотра перешел к Центробанку. Решение странное, но, как говорится, Dura lex sed lex - закон суров, но это закон. Не исключено, что Центробанк придумает, как наказать плохих операторов рублем. Пока же рычаг воздействия на оператора техосмотра лишь один: если кто-то пожаловался на недостатки его работы, и они действительно были выявлены, РСА приостанавливает аккредитацию. Всего за два года было 350 жалоб, приостановлено 25 аккредитаций.
Присоединяйтесь к группе автомобилистов ВКонтакте.
Читайте наш блог в my.kp.