Boom metrics
Авто14 февраля 2014 14:00

У нового Twingo двигатель - в задней части автомобиля

Задачей инженеров было создать еще более просторный, но в то же время компактный городской автомобиль, уменьшив при этом его габариты.

Спустя 20 лет после появления первого поколения Twingo в сегменте компактных автомобилей, Renault предлагает новый взгляд на свой прославленный городской автомобиль.

Инженеры и дизайнеры марки начали с чистого листа и черпали свое вдохновение из наследия оригинального Twingo и Renault 5. Результатом стал современный, инновационный и компактный автомобиль, способный подарить настоящее удовольствие от вождения.

Задачей инженеров было создать еще более просторный, но в то же время компактный городской автомобиль, уменьшив при этом его габариты. Именно так родилась идея установить двигатель в задней части автомобиля, несмотря на повышение расходов по разработке в случае выбора такого технического решения.

Техническое направление Renault совпали с идеями инженеров Daimler, которые в то же время рассматривали проекты двух- и четырехместных версий Smart нового поколения. После предварительных переговоров в 2010 года две компании заключили соглашение о партнерстве, которое дало начало совместной разработке нового Twingo и следующих версий двух- и четырехместного Smart.

Размещение двигателя в задней части является существенным преимуществом для компактного автомобиля, поскольку это делает его более сбалансированным и существенно сокращает радиус разворота. Таким образом, новый Twingo оказался удивительно маневренным на узких городских улицах, а для парковки ему требуется всего несколько движений руля.

Наряду с сокращением размеров и размещением колес в крайних точках кузова установка двигателя в задней части позволила увеличить пространство салона. При этом размеры колёсной базы и внутреннего пространства нового Twingo больше, чем у других автомобилей данного сегмента.

Как и его предшественник, новый Twingo предлагается в четырех ярких цветах (голубой, белый, желтый и красный). Другие черты автомобиля – наклонённое заднее стекло и выдающиеся формы кузова – заимствованы у модели Renault 5 Turbo с двигателем в задней части, который в свое время завоевал огромную популярность у покупателей.

Передняя часть выполнена в новом фирменном стиле Renault, включая увеличенную эмблему Renault на черном фоне. Крупные передние фары с указателями повтора в верхней части, а также светодиодные дневные ходовые огни придают новому Twingo ещё больше современности и выразительности. Контуры нового Twingo создают живой и в то же время уверенный образ, а резвый нрав этого компакта подчеркивается моментально узнаваемой комбинацией огней.

Оригинальное широкое открывающееся стекло двери багажника и задние фары, которые являются продолжением двери багажника, придают новому Twingo современный вид.

Новый Twingo обладает теми же особенностями, которые определили успех его собрата, нового Clio, включая обтекаемый профиль, спрятанные ручки задних дверей и широкие возможности персонализации за счет разных доступных цветов кузова и компонентов внешней отделки (дверные зеркала, защитные боковые накладки и деколи).