Китай хочет подкопаться под Берингов пролив

Китайские СМИ пишут о проекте железной дороги из Китая через Россию, через Берингов пролив - на Аляску, оттуда вниз, на юг, по территории Канады, до США. 13 тысяч километров, на 3 тысячи километров длиннее самой-самой длинной в мире дороги, Транссибирской магистрали. И дело даже не в километрах. Туннель под Беринговым проливом - такой инженерной задачи человечество еще не решало. Ведь туннель под Ла-Маншем короче вчетверо, и климат в Европе помягче, а тем не менее стройка несколько раз вставала и грозилась вовсе умереть.

Конечно, перспектива заманчивая: поезд, как обещают китайцы, довезет из Китая в США за два дня, развивая скорость 350 км/час. Сколько можно будет грузов возить - об этом даже и говорить не стоит. Правда, с Россией и США проект пока никто не согласовывал.

И ведь этот проект - далеко не последнее слово китайской геополитической мысли, он, как утверждают местные журналисты, часть плана связать Пекин со всеми возможными уголками мира железной дорогой. Одна ветка пройдет от Лондона через Киев и Москву, а дальше на Китай двумя путями, через Сибирь и через Казахстан. Будет дорога от Урумчи (это крайний запад страны) на Ближний Восток, минуя Россию. И будет дорога на Сингапур. Похоже, в Пекине уже видят себя в центре мира и хотят, чтобы этот статус был подкреплен железно. Рельсами.