Правый поворот под красный свет разрешат

Правый поворот под красный свет разрешат

Первый вице премьер Игорь Шувалов распорядился изменить правила дорожного движения. Правый поворот автомобилей на красный сигнал светофора должен быть разрешен. В зарубежных странах такой маневр совершить можно.

Три года назад проработать эту меру для борьбы с пробками распорядился президент Владимир Путин.

В поручении Игоря Шувалова говорится, что МВД, Минтранс, Минпромторг и правительство Москвы должны разработать «изменения в нацстандарты и нормативные правовые акты в части обеспечения возможности транспортным средствам осуществлять поворот направо на красный сигнал светофора».

- К нам обратилась общественная организация с просьбой поддержать эту идею, - заявили в секретариате первого вице премьера. - Было дано поручение провести эксперимент в нескольких регионах страны, статистика показала положительный результат. Ведь культура вождения в России повышается, например, большинство граждан за рулем научились пропускать пешеходов. Разрабатываемая мера уже активно применяется за рубежом: она будет полезна, прежде всего, для больших городов, где пробки порой возникают на пустом месте.

Как стало известно, до 1 октября поправки в ПДД должны быть приняты федеральным Правительством.

- В эксперименте с правым поворотом было задействовано 13 перекрестков: 5 в Москве, 4 в Подмосковье и 4 в Белгороде, - рассказал руководитель проекта Пробок.нет Александр Шумский. - Почти везде стоит стандартный знак в виде зеленой стрелки на черном фоне. На одном перекрестке, по многочисленным просьбам, мы поставили знак на белом фоне.

По словам Александра, безопасность его волнует больше всего. Но опасения скептиков не оправдались - за 3 месяца не произошло ни одной аварии из-за поворота направо на красный. Более того, на этих же перекрестках случилось около 60 ДТП, но по причинам, не связанным с экспериментом.

- Оцените, насколько маневр, предлагаемый нами, безопасен, - подчеркнул Шумский.

Выросла и пропускная способность.

- Тут самые очевидные показатели, покажу на примере поворота с 3-го Крутицкого переулка в сторону Волгоградского проспекта, - говорит Александр. - Мы провели замеры по интенсивности движения до начала эксперимента и во время его проведения. 18 июня (за день до старта эксперимента) на красный никто не поворачивал, а уже 2 июля таких было 203 автомобиля, 12 сентября – 464 авто, а 19 сентября – 505 авто. Мы видим четкий и логичный рост числа водителей, поворачивающих направо на красный. Водители, постоянно там проезжающие, быстро привыкли, "случайные" - привыкают долго, но все равно соображают, что к чему.