Российские железнодорожники отмечают профессиональный праздник

Российские стальные магистрали - вторая по величине транспортная система мира

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Российские стальные магистрали - вторая по величине транспортная система мира, по протяженности железнодорожных путей мы уступаем лишь США. Всего в отрасли трудится около миллиона человек, а вместе с семьями и ветеранами железнодорожного транспорта число тех, кто считает первое воскресенье августа своим праздником, «красным днем календаря», - еще больше. Да и среди пассажиров редко найдется такой человек, кому бы была чужда романтика железных дорог. А потому этот праздник можно запросто считать всенародным.

Свои поздравления работникам отрасли направил президент Владимир Путин:

- Россия по праву гордится славной историей отрасли, ее значимыми достижениями, - говорится в поздравлении главы государства. - Железные дороги играют огромную роль в укреплении экономического потенциала страны, в развитии межрегиональных и международных связей, в решении масштабных социальных задач.

Президент страны особо отметил вклад железнодорожников в развитие транспортной инфраструктуры Сочи и в строительство олимпийских объектов.

От лица правления компании железнодорожников поздравил глава РЖД Владимир Якунин.

«В этом году вместе с праздником мы отмечаем еще и несколько круглых дат. Отец и сын Черепановы ровно 180 лет назад создали первый российский паровоз, с которого и началась эра железных дорог в нашей стране. Также в этом году исполнилось 40 лет с момента начала стройки века – Байкало-Амурской магистрали, важнейшей транспортной артерии, приобретающей еще большее значение сегодня», - говорится в поздравлении, размещенном на официальном сайте РЖД.

Кроме строительства олимпийских объектов за минувший год было немало и других событий, свидетельствующих об ускоренном развитии российских стальных магистралей как по части перевозки пассажиров, так и грузов. Поезда «Сапсан» перевезли 10-миллионного пассажира, и миллионного – поезда «Аллегро». То есть, высокоскоростное движение в России востребовано и имеет огромный потенциал. И как раз в канун праздника, 1 августа были запущены новые сдвоенные составы «Сапсана» по маршруту Москва – Санкт-Петербург. Также в этом году впервые в истории российских железных дорог отправился в рейс и двухэтажный поезд Москва - Адлер.

Восстановлена железная дорога на участке Хасан – Раджин (КНДР), сдан в эксплуатацию новый погрузочный терминал в Раджине и дан старт перевозке грузов в этот северокорейский порт.

А по Байкало-Амурской магистрали впервые прошли испытательные поезда сверхтяжелого веса. Сам БАМ получил второе дыхание - компания приступила к его развитию и модернизации, строительству вторых путей.

Сегодня, в день профессионального праздника Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в «Трансмашхолдинг») презентовал в Ростове-на-Дону новый грузовой электровоз 4ЭС5К «Ермак». Он обеспечивает вождение тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн в условиях сложного рельефа, может вести до 110 груженых вагонов.

«Комсомолка» присоединяется к поздравлениям, которые звучат в эти дни в адрес российских железнодорожников. Мы желаем вам счастья, здоровья, семейного благополучия и только зеленого сигнала светофора всем вашим делам и начинаниям!