Volkswagen планирует экспортировать моторы российского производства

Начнут с производства бензинового атмосферного MPI 1.6. Фото VW.

Уже в этом году (в конце лета или осенью) в Калуге будет открыт завод фольксвагеновских двигателей. Начнут с производства бензинового атмосферного MPI 1.6, который ставится на собираемые у нас седаны Polo и Skoda Rapid.

«Сначала мы думали, что мощности будут загружены производством моторов для России, но теперь ситуация изменилась. Мы намерены наладить экспорт двигателей в Европу», —в интервью «Газете.Ru» рассказал Мирослав Кроупа, директор региона Россия-СНГ компании Skoda Auto.

Не было бы счастья, да несчастье помогло. Это как раз тот самый случай. Поднявшийся курс валют делает выгодным не только локальное производство моторов, но и их экспорт, ведь их стоимость в иностранной валюте окажется ниже.

ЦИФРЫ

Строительство моторного завода компания Volkswagen Group Rus ведет с 2012 года. Он разместится в непосредственной близости к сборочному предприятию Volkswagen. Расчетная мощность — 150 тысяч моторов в год.

До этого лишь одна иностранная компания решилась на производство своих силовых установок в России: Renault-Nissan начали собирать двигатели и коробки передач для автомобилей альянса на АВТОВАЗе. В позапрошлом году стартовала сборка двигателей семейства K (1,6 л, 105 л. с.) и коробок передач семейства J, они устанавливаются на автомобили Lada Largus и Nissan Almera. Объем производства по сборке двигателей планируется довести до 300 тысяч единиц в год, а степень локализации должна дойти до 80%.

Слушайте ежедневную программу «Автомобили» на Радио «КП».

Присоединяйтесь к группе автомобилистов ВКонтакте.