РОСГОССТРАХ: мы обеспечим минимальный рост тарифа в ОСАГО

Действующие базовые тарифы ОСАГО для физических лиц - владельцев легковых автомобилей увеличиваются на 40%.

Согласно решению Центробанка, с 12 апреля действующие базовые тарифы ОСАГО для физических лиц - владельцев легковых автомобилей увеличиваются на 40%. Это связано с тем, что с 1 апреля почти в три раза - до 500 тыс. руб. увеличились лимиты покрытия в ОСАГО по выплатам за ущерб здоровью. При этом до 20% расширяется тарифный "коридор", в рамках которого страховщики смогут конкурировать и устанавливать свою стоимость полиса ОСАГО. О том, по какому пути пойдет крупнейший автостраховщик страны, рассказывает первый вице-президент ООО "РОСГОССТРАХ" Дмитрий Маркаров.

- Дмитрий Эдуардович, как будет действовать ваша компания?

- Мы приняли решение о том, что в большинстве регионов присутствия нашей компании, чтобы не допустить возникновения социальной напряженности, цены на полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортирных средств (ОСАГО) мы не будем поднимать выше нижней границы тарифного "коридора", установленного Центральным банком России. Это непростое решение, так как хочу напомнить: в октябре 2014 года были увеличены лимиты выплат по имуществу (<железу>) - размер максимального возмещения за повреждение автомобиля составляет сегодня не 120 тыс. рублей, а 400 тысяч. А с 1 апреля 2015 года дополнительно выросло страховое покрытие по жизни и здоровью более чем в три раза. Столь кардинальный рост страхового покрытия неизбежно должен был повлечь за собой и изменения тарифов <автогражданки>, которые не менялись 11 лет, с момента вступления в силу Закона об ОСАГО. Но ОСАГО для нас - это не тот вид, в котором стоит задача заработать. Здесь цель - не уйти в минус, обеспечив при этом полисами миллионы наших клиентов, которых только за 2014 год стало на 38% больше.

- Стоимость полиса будет одинаковой во всех регионах?

- В тех 59 регионах, где наша компания приняла решение не поднимать цены выше нижней границы "коридора", для наших клиентов рост тарифа составил даже не 40%, а около 33%, если считать от цен, установленных Росгосстрахом на ОСАГО 1 октября 2014 года. В ряде регионов рост стоимости полиса ОСАГО будет еще меньше, в связи с введением понижающих территориальных коэффициентов. Конечно, есть несколько регионов, где мы не смогли себе позволить удерживать минимальные цены из-за огромной убыточности, связанной с целым рядом факторов, в том числе с активностью автоюристов, мошенничеством, высоким уровнем аварийности.

Также с 12 апреля Росгосстрах снизил цены на ОСАГО для определенных видов транспортных средств. Это легковые автомобили юридических лиц, тракторы, мотоциклы и мопеды. Если до 12 апреля 2015 года базовый тариф на ОСАГО для мотоциклиста в Тюмени составлял 2994 - 3158 рублей (с учетом территориального коэффициента), то с 12 апреля нижняя граница тарифного коридора уменьшилась на 42% и составила 1734 рубля, а верхняя граница осталась без изменений. - В последнюю неделю на рынке ОСАГО в ряде регионов наблюдался ажиотаж, очереди в офисы страховщиков. А некоторые горячие головы даже заявляли, что часть автовладельцев или не будет приобретать полисы, или будут покупать по небольшой цене заведомо фальшивые полисы. Что скажете?

- Ажиотаж, на мой взгляд, был создан, искусственно. В том числе из-за заявлений отдельных псевдо-защитников интересов автомобилистов, которые специально нагнетали обстановку, абсолютно безответственно утверждая, что ОСАГО может подорожать в разы, рисовали апокалиптические картины, в которых россияне выстраиваются в очередь за фальшивыми полисами. Считаю такие заявления безответственными, провокационными и несправедливыми по отношению к миллионам законопослушных автовладельцев, подавляющее большинство из которых никогда не пойдет по этому пути. Во-первых, за 11 с лишним лет, водители почувствовали, что ОСАГО действительно защищает их, и финансово оправдано. Во-вторых, практика ОСАГО - это в определенной степени общественный договор, где все участники дорожного движения несут взаимную ответственность друг перед другом. Наконец, в случае ДТП владелец фальшивого полиса будет нести ответственность по закону, а также осуществлять выплаты из своего кармана.

Что касается клиентов нашей компании - а это свыше 15 миллионов российских автолюбителей, во всех регионах страны - от Камчатки до Калининграда - то они уже давно осознали полезность ОСАГО. Начиная с 2003 года, наша компания является абсолютным лидером по количеству застрахованных по ОСАГО - полис нашей компании имеет более 1/3 всех автовладельцев страны. Так что мы в своих страхователях уверены.

- Имея такую "армию" лояльных клиентов - неужели не было соблазна взвинтить тарифы?

-Госстраховцы, наверное, лучше многих других знают не только о непростой ситуации в ОСАГО, но и о реальных потребностях российских автомобилистов. Мы расцениваем решение мегарегулятора по повышению лимитов выплат и тарифов как шаг в правильном направлении. При этом как социально ответственная компания мы решили, что в текущих условиях не можем по всем регионам увеличивать тариф на ОСАГО до разрешенной ЦБ верхней границы тарифного коридора. Ну просто не имеем права обмануть доверие и ожидания миллионов наших сограждан.

В то же время мы понимаем, что только время покажет, достаточно ли будет текущих изменений в тарифах и лимитах для нормализации ситуации в <автогражданке>, удастся ли за счет этих шагов мегарегулятора снять напряженность последних лет. Как и ранее, мы будем очень внимательно отслеживать рост убыточности ОСАГО по каждому региону России. Ведь помимо кратного увеличения лимитов ответственности, изменения тарифного коридора и региональных коэффициентов надо учитывать инфляцию, колебания валютных курсов, активность так называемых <автоюристов> и другие особенности этого непростого рынка, которые влияют на убыточность. Но могу уверенно сказать главное - РОСГОССТРАХ работал и будет работать по всей стране, во всех субъектах федерации. Мы не ушли ни из одного региона в наиболее сложные времена. Так будет и дальше - нигде наша компания не позволит себе подвести автовладельцев, остановив продажи или сократив присутствие по ОСАГО.