Россия отказалась от "Мистралей"

Вопрос о поставках «Мистралей» России закрыт, Россия и Франция обсуждают только размер компенсации, которую получит Россия за срыв поставок вертолетоносцев.

Фото: REUTERS.

Вопрос о поставках «Мистралей» России закрыт, Москва и Париж обсуждают только размер компенсации за срыв поставок вертолетоносцев. Об этом заявил заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Олег Бочкарев. Он же уточнил: «Мы сейчас перевели дискуссию в коммерческую плоскость - верните деньги. Сейчас только одна дискуссия - о сумме, которая должна быть возвращена в Россию. И работа очень большая идет».

Пока неясно, какая же сумма в итоге достанется России.

Москва проавансировала покупку вертолетоносцев на 1 миллиард евро.

Французы же по какой-то своей «арифметике» пока согласны вернуть нам лишь 750-780 млн. евро. Это уже похоже на надувательство средь бела дня. Если Париж будет настаивать на этом - суда не избежать. К тому же Россия обязательно выкатит французам кучу дополнительных штрафов за неустойку, за несвоевременное выполнение контракта и другие. А там набегает (по разным оценкам) от 3 до 5 млрд. евро!

Есть и другие «закавыки». Как Москва и Париж будут рассчитываться за корму обоих кораблей, которые сделаны в России? Наконец, удастся ли разрулить еще один вопрос - согласится ли Москва разрешить французам продавать корабли третьей стороне? А такое разрешение тоже стоит немалых денег - можно начинать торговаться.

Также стало известно, что Россия решила построить свои вертолетоносцы. Своими силами. Так и деньги пойдут российским верфям, и корабли наверняка поступят на флот без всяких «французских заковырок».

ВОПРОС РЕБРОМ

Можем ли мы сами строить вертолетоносцы

Отказавшись от вертолетоносцев типа "Мистраль", Россия планирует строить десантные корабли, но другого класса. Об этом корреспонденту «КП» сообщили в коллегии Военно-промышленной комиссии РФ. Такая задача вполне по силам российским кораблестроителям Санкт-Петербурга (предприятие «Балтийские верфи», на котором, кстати, были созданы две гигантские кормы для «Мистралей») и Калининграда (судостроительный завод «Янтарь»). Для переоборудования стапелей под большие десантные корабли (БДК) потребуется не очень много времени. А чертежи советских БДК сохранились (тут стоит вспомнить корабли этого класса «Иван Рогов», «Александр Николаев», «Митрофан Москаленко»).

Не забыт и опыт создания советских крейсеров-вертолётоносцев (проект 1123 «Кондор») - «Москва» и «Ленинград».

Конечно, новые БДК будут иметь совершенно иную «начинку» - системы управления и оружия будут самыми современными.

ИЗ ДОСЬЕ «КП»

Контракт на поставку двух вертолетоносцев Mistral был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году, при прежнем министре обороны РФ Анатолии Сердюкове. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" еще в ноябре 2014 года. Однако объявила о том, что не выполнит условия контракта, пока Россия ведет агрессивную политику по отношению к Украине. Второй корабль - "Севастополь" (в соответствии с контрактом) французы должны были передать РФ во второй половине 2015 года (подробности)

А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Историк: "Ссылаться на «кодекс Наполеона» в деле «Мистралей» нельзя"

Похоже, теперь Россия и Франция будут спорить из-за суммы компенсации за сорванный контракт по поставкам «Мистралей». В Минобороны РФ считают, что спор можно урегулировать, опираясь на гражданский кодекс Франции 1804 года - "кодекс Наполеона". По нему французы могут выкупить корабль.

ЕСТЬ МНЕНИЕ

Олланд, деньги на бочку!

Виктор БАРАНЕЦ

Наш военный обозреватель размышляет о ситуации с поставками "Мистралей"

Британская газета The Times проведала, что отказ от поставок «Мистралей» России обойдется Парижу в $1,5 млрд. Примерно такую же цифру называют и французские СМИ. А то, что «Мистрали» россиянам уже не достанутся, президент Франции Франсуа Олланд официально объявил на днях во время встречи с Петром Порошенко. (подробности)