Boom metrics
Политика5 сентября 2015 5:45

Сергей Иванов: «Денежки тю-тю, головка бо-бо!»

Глава кремлевской администрации потребовал ужесточить ответственность за срыв сроков строительства важных объектов
Сергей Иванов

Сергей Иванов

Фото: РИА Новости. Перейти в Фотобанк КП

В субботу в Петропавловске-Камчатском глава президентской администрации Сергей Иванов устроил разнос за срыв сроков реконструкции местного аэропорта «Елизово». Реконструкцию проводят в рамках федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Работы начались в 2012 году, из казны на них выделили 12 млн. рублей. По плану Спецстрой должен был завершить стройку еще в октябре прошлого года. Взлетную полосу с горем пополам реконструировали, а вот строительство командно-диспетчерского пункта и аварийно-спасательной станции до сих пор не завершено.

Чтобы ознакомить Иванова с ходом реконструкции, в аэропорту прямо рядом со взлетной полосой установили стенд. Лил проливной дождь. Градусники показывали плюс 10 по Цельсию. Чтобы стенд не унесло сильным ветром, к нему приставили сотрудника Спецстроя. Картина попахивала сюрреализмом.

- Привет! Не замерзли? - выпрыгнув из машины под дождь спросил Иванов у продрогших журналистов.

- Нормально, - стиснув зубы кивнули мы.

- Я в курсе всей ситуации. Давайте быстро, чтобы людей не морозить, - строго сказал Иванов начальнику управления аэропортовой деятельности Росавиации Анатолию Пчелину.

Тот начал докладывать, что взлетка готова.

- Знаю. Дальше что? - перебил Иванов.

- В настоящее время самое критичное - это завершение строительства нового здания командно-диспетчерского пункта.

По заверению подрядчика отделочные работы будут завершены к 15 сентября, чтобы потом начать установку оборудования.

- Вы сами в это верите? - стиснул зубы Иванов.

Пчелин попытался что-то сказать, но лишь промычал.

- Прямо говорите! - не отрываясь, смотрел ему в глаза Иванов.

- В принципе, если они будут вести работы теми же темпами, которыми начали в июле этого года, то должны успеть, - выдавил из себя Пчелин.

- Вы сами-то верите в 15 сентября? Да или нет? - не отставал Иванов.

- Ну, хочется верить, - до последнего держался Пчелин.

- Хочется верить, но веры нет, - оборвал его Иванов и спросил, сколько человек сейчас задействовано на стройке.

- 50. Полгода назад человек 7 работало.

- У меня такие же данные, ну, пойдем внутрь, там поговорим поподробнее, - сказал Иванов и отправился проводить совещание.

Глава президентской администрации напомнил, что власти приняли решение реконструировать три дальневосточных аэропорта - на Сахалине, Итурупе и Камчатке. Кроме того в этих аэропортах было решено создать необходимый запас аэродромных плит, чтобы в случае землетрясения быстро отремонтировать взлетные полосы. На Сахалине и Итурупе все работы уже завершены.

- Я не судья и не прокурор, но то, что я знаю, а я слежу за этой, с позволения сказать, стройкой, - это полная безалаберность, безответственность и неэффективное использование огромных бюджетных средств, - заявил Иванов.

При этом глава кремлевской администрации заметил, что не намерен принимать оправдания спецстроевцев, что у них сейчас идет огромная стройка космодрома «Восточный».

- Если вы беретесь за выполнение работ, выигрываете такие конкурсы, такие подряды берете, то несите ответственность в конце концов! В частном секторе в подобном случае были бы огромные штрафы и пени! - заявил Иванов.

После этого журналистов попросили выйти из зала.

- Дальше слова будут непечатными, - заметили в окружении Иванова.

После совещания глава администрации президента вышел к журналистам.

- Мне об этом не очень приятно говорить. Но в свое время я был министром обороны и тогда Спецстрой (находится в ведении Минобороны, - Ред.) не числился в различных скандальных сводках и новостях, как это сейчас, к сожалению, происходит. Я имею ввиду космодром «Восточный», известную эпопею, и здесь примерно тоже самое. А аргументы стандартные: выбрали субподрядчика (на «Восточном» было тоже самое), он разорился, денежки тю-тю, головка бо-бо, «ну, так получилось, в суд подали». Ну, подали в суд, правильно, но толку-то от этого? «Где деньги, Зин?». И сроки сорваны. Все-таки ответственность хотя бы по выбору подрядчика и субподрядчика должна быть очень серьезная! - заявил Иванов.

По словам главы президентской администрации, нужно принять системные решения за срыв сроков строительства крупных объектов.

- Сроки срываются, деньги исчезают в неизвестном направлении. Суды проходят, но деньги не возвращаются. А даже если бы и возвращались, все равно возникает закономерный вопрос: «а где проценты?». Эта безалаберность при расходовании бюджетных средств очень сильно беспокоит. Назрела пора принимать действительно системные меры, в том числе и по наказанию. Иногда люди уже не только совесть утрачивают, а вообще чувство самосохранения. Я не говорю про страх, но самосохранение, что тебя могут наказать как-то, не обязательно тюрьмой, но просто наказать. Уже ничего не боятся! Вот это меня очень сильно беспокоит! - заметил Иванов.

На совещании было решено, что к 1 октября Спецстрой завершит все строительные работы в аэропорту, после этого Росаэронавигация приступит к установке оборудования на контрольно-диспетчерской вышке. К маю следующего года объект должен быть полностью сдан в эксплуатацию.

- После 1 октября Росаэронавигация и Минтранс будут ежемесячно докладывать контрольному управлению президента и мне, как идут работы и выдерживается график, - сообщил Иванов.